A Toyota a kisautóknál is meghonosítja az új generációs, globális TNGA padlólemez-koncepciót a ma prezentált GA-B padlólemez bemutatásával. A vadonatúj padlólemez intelligens térkihasználása révén fokozott szabadságot ad a tervezőknek és a korábbinál tágasabb utasterek kialakítását teszi lehetővé. A moduláris kialakítás révén a ma bejelentett padlólemezre számos kis és kompakt Toyota modell épülhet a közeljövőben.

A Toyota tehát arra készül, hogy a kisautók szegmensében is kamatoztatja a TNGA technológiáit. Ide tartoznak egyrészt a fejlett hegesztési eljárások, amelyeknek köszönhetően a padlólemez merev, ugyanakkor tömege alacsony, és költséghatékonyan gyártható. A második ilyen megoldás a kis súrlódású lengéscsillapítókkal és többféle spirálrugóval felszerelhető MacPherson első rugóstag. A jármű karakterétől és típusától függően a hátsó futómű egyaránt lehet csatolt lengőkaros vagy többlengőkaros rendszerű.

GA-B névre keresztelte a Toyota új kisautó-padlólemezét, ami a TNGA család tagja

Végül, de nem utolsó sorban a GA-B padlólemez alkalmazásával a vezető ülése alacsonyabbra és hátrébb kerül, így mélyebben lesz az autó súlypontja. A vezető üléspozíciója ezáltal jobb lesz, a kormánykerék pedig majdnem ideális szögben állhat. A GA-B padlólemez mindemellett maximális belső teret biztosít, mivel tervezői intelligens térkialakításra törekedtek. A TNGA filozófia fontos eleme az is, hogy az alapszerkezet egyes részeiben elrejtett elemek révén egyszerűvé válik a méretmódosítás, ezáltal a tervezők nagyobb szabadságot élvezhetnek a tervezés során.

Különben nemcsak a vezető csípőpontja kerül mélyebbre, hanem az autó felépítményének nagyobb tömegű elemei is, ezért a karosszéria alacsonyabbra és szélesebbre formálható. Ez a fajta vizuális kialakítás lehetővé teszi a kerekek kitolását a padlólemez sarkaihoz, ami rövidebb túlnyúlásokat jelent. A hosszabb tengelytávolság és az intelligens térkihasználás kombinációjának köszönhetően a belső tér még akkor is tágas marad, ha az autó külső méretei kifejezetten kompaktak.

A mai trendeknek megfelelően a Toyota új GA-B padlólemeze is moduláris

Az új GA-B padlólemez modularitásából kifolyólag számos variációs lehetőséget biztosít a tengelytávolság, a jármű tömege és a nyomtáv tekintetében, így a mérnökök változatos méretű és kategóriájú autókat tervezhetnek rá. Az első GA-B platformon nyugvó Toyota modell minden bizonnyal a következő Yaris lesz, ami a hírek szerint jövőre fog bemutatkozni.

Az új Yaris lesz az első modell, amely a GA-B platformon nyugszik majd, de később számos Toyota modell fog épülni rá