Az utóbbi évek egyértelműen a motorok forradalmát hozták – a gyártók egymás után mutatják be a hatékonyabbnál hatékonyabb, takarékos, erős, mégis relatíve kis lökettérfogatú erőforrásokat. Java részük turbós, kisebb hányaduk szívó. Ezúttal a GM fűzi tovább a szálat, hiszen az egyliteres turbómotor csak az első fecske volt, hamarosan jön a többi újdonság.

A General Motors a minap jelentette, hogy teljesen új, kis lökettérfogatú Ecotec motorcsalád érkezik 2017-ig. Összesen 11 különféle erőforrásról szól a fáma, melyek legkisebbje egyliteres, legnagyobbja 1,5 literes lesz. Éves szinten a gyártó 2,5 millió példányt kíván gyártani az újonnan bemutatkozó erőforrásokból. A cél egyértelmű, az egyre nagyobb számban eladott kisautók számára kell a lehető legtakarékosabb, legtisztább motorokat előállítani.

Továbbá kompakt crossoverek is megkapják az új fejlesztésű, három- és négyhengeres egységeket, sőt, a Chevrolet Cruze következő, kifejezetten kínai igényekre szabott generációjának alapjait is ezek a motorok adják majd.

A teljesítmény 75 lóerőtől egészen 165 terjed, míg a legalacsonyabb nyomaték 95 Nm, a legcombosabb pedig 250 Nm lesz. Ezen kívül fontos pont, hogy minden új motor tervezésénél előrelátóan a mérnökök úgy számoltak, hogy később hibrid rendszerek kialakításához is alkalmasak legyenek az új erőforrások, illetve az alternatív üzemanyagokra ugyancsak gondoltak a fejlesztés során a szakemberek, tehát gázüzem, etanolos hajtás továbbra is marad a repertoárban.

A család első tagját az Opel Adamba érkező egyliteres, háromhengeres turbómotor személyében már be is mutatták. A következő lépcsőt a Cruze-ban, majd Európában az Opel modellekben debütáló, friss 1.4 Turbo, valamint a szívó 1,5 literes, négyhengeres benzinmotor jelenti 2015-ben. További öröm, hogy az Opel mindeközben már duplakuplungos váltót fejleszt, ami a fent említett erőforrásokkal együtt érkezik majd.