
Hazánkban a rendszerváltás után ő volt az egyik első belépő, így immár a 20. születésnapján köszönthetjük a Continental-t itthon. A vállalat abroncsgyártó részlege idén sem volt rest: egy újabb sportabroncsról rántotta le a leplet.
Közülük a Conti SportContact 5 a szélesebb körök számára érdekes. A sportos autók és SUV-k számára alkalmas abroncs legújabb kivitelénél még rövidebb fékútra és 10 százalékkal alacsonyabb gördülési ellenállásra, ezáltal pedig csökkentett üzemanyag-fogyasztásra számíthatunk. Ráadásul a fékút nedves és száraz körülmények között is lerövidül az újdonsággal, amelynek élettartamát is 13 százalékkal növelték a fejlesztők.
Az új SportContact 5 titka a keverékben van.
A nagy előrelépés a BlackChilli névre hallgató új keveréknek köszönhető, amely még jobban használja ki az abroncs különböző vibrációit. Mindezt úgy, hogy mellette az autó ugyanolyan gyorsaságot és kezességet biztosít, mint az elődök esetében. A gumi 17-tól 20 colos méretekig, akár 300 km/h-ra alkalmas verzióban lesz megvásárolható 205 és 275 mm-es szélesség között.
A sportabroncsok portfólióját a tavaly bemutatott Continental ForceContact teszi teljessé, amely a szélsőséges tapadás jegyében (száraz körülmények esetére) fogant, és elsőként limitált példányszámban a Ford Focus RS500-on ünnepelhette premierjét. Az abroncs elsődleges terepe a versenypálya, ahol valóban másodperce(ke)t nyerhetünk alkalmazásával, de száraz körülmények között a közúton is megállja helyét.
Persze most már nem árt a télre koncentrálni - az új szezonra a Continental a TS 830-at hozta, amelynek legújabb kivitele az oldalirányú tapadás és a gördülési zaj területén tett újabb előrelépést.
