Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Mint arról korábban beszámoltunk, az eladási statisztikák kapcsán a Dodge Challenger bizony elmarad a konkurens Ford Mustang, illetve a Chevrolet Camaro mögött. A kiélezett harcban azonban mindegyik típus folyamatos megújulással igyekszik magára vonni a figyelmet, így a Chicagói Autószalonon az oldalvonalon veszteglő modell is gólt lőhet.

Dodge Challenger R/T Redline - galériaA Challenger R/T Redline motorházteteje alatt a korábbi Rally kiadással ellentétben már nem egy 3,6 literes V6-os teljesít szolgálatot, hiszen a rendelkezésre álló űrt jobban kitölti a gyártó 5,7 literes HEMI blokkja, ami nem kevesebb, mint 380 lóerős teljesítménnyel és 555 Nm-es nyomatékkal áll a pilóták szolgálatába. Az öblös V8-ashoz a hatfokozatú manuális váltón túl jó tengerentúli szokás szerint ötsebességes automata egységre is voksolhatunk.

Az újdonság négy alapszínben válik elérhetővé, de az oldalsó piros csíkozás, illetve a 20 colos felnik fekete fényezése mindegyikben közös. Az igazi ínyencek nem mondhatnak le az opcionális "Super Track Pack" csomagról sem, ami a pályanapokon való helytállásra is alkalmassá teszi a sportautót, s mindezek jegyében gyárilag Goodyear Eagle F1 P245/45R20-as abroncsokon, ültetett futóművel, illetve az intenzív igénybevételnek jobban megfelelő fékekkel érkezik az újdonság.

Az Egyesült Államokban az első példányok áprilisban kerülnek kiszállításra, de felszereltségtől függően 6,9 és 7,3 millió forint közötti összegért már most is adhatnánk le megrendeléseket az egyedi megjelenésű és erőtől duzzadó Redline verziókra.