A Mercedes-Benz formatervező csapatának igazgatója, Gordon Wagener bejelentette, hogy a cég legkisebb, ’elsőkerekes’ padlólemezéhez rövidesen egy újabb, ötödik modell fog csatlakozni.

Az új platformon nyugvó első fecske a Kecskeméten (is) gyártott B-osztály volt, amelyet az A-osztály, majd a kizárólag a kecskeméti sorokon készülő CLA négyajtós kupé követett. A sorhoz rövidesen az egyelőre csak koncepcióként bemutatott kompakt GLA crossover csatlakozott, az ötödik típus pedig a CLA puttonyos kivitele lesz, amely a CLS Shooting Brake-hez hasonlóan egy igazi divatautó lehet, némi praktikummal nyakon öntve. Külön öröm, hogy a ’kombiság’ nem csak a csomagtartónak, hanem a hátsó fejtérnek is kimondottan jót fog tenni a CLA esetében, amely az elegáns Mercedes legkomolyabb Achilles-sarka. A technikai tartalom természetesen teljes egészében megegyezik majd a négyajtós kivitelével, az árcédulán viszont még magasabb összeggel fogunk szembesülni.

Rövidesen puttonyos kivitel csaltkozhat a CLA kínálatához - reméljük, Kecskemétről

A CLA Shooting Brake bemutatójával kapcsolatban egyelőre nincsenek pontos információk, ám az autó tervezése már az utolsó stádiumnál tart, vagyis elképzelhető, hogy  a szeptemberi Frankfurti Autószalonon találkozni fogunk a Mercedes friss csillagával. Mi pedig reméljük, hogy a négyajtós testvérrel egyetemben Kecskemétre fog költözni a divatkombi gyártása, ezzel tovább bővítve a hazai Mercedes üzemet. Wagener Úr különben azt is elmondta, hogy egyelőre hiába várunk A-osztály alapokon nyugvó kupé vagy kabrió modellt, a piac ugyanis ebben a szegmensben csökkenő félben van.