Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A világpremier előtt egy nappal újabb rajzzal hívja fel a figyelmet a Mercedes-Benz a GLC Coupé-ra. A BMW X4-nek konkurenciát állító crossover hangsúlyosan sportosabb akar lenni hagyományosabb testvérénél.

Mercedes-AMG E 43 és GLC 43, valamint frissített CLA – az elmúlt egy héten szinte minden napra jutott újdonság a Mercedes-Benztől. A menetelés pedig folytatódik: a BMW X6 után az X4 is kap konkurenst. A jól sikerült GLE Coupé kistestvére műszakilag szinte mindenben megegyezik majd a középkategóriás GLC-vel, formailag azonban a saját útját is járja.

A csapott hátsó részt vélhetően a szokásos recept alapján hozza létre a Mercedes, így valamivel tágasabb, praktikusabb kialakításra számíthatunk a BMW-s megfelelőnél, köszönhetően a nagyobb középső kidomborításnak. A motortérben első körben a kétliteres turbós benzines és valószínűleg még a régebbi 2,2 literes dízelmotor különböző változatait találjuk 170-től 245 lóerős teljesítményig, amelyet a kilencfokozatú automataváltó továbbít az összkerékhajtás felé. Később érkezik majd 367 lóerővel a GLC 43-as AMG változat, amelynek háromliteres biturbó motorja 4,9 másodperces 0-100-as sprintet tesz lehetővé. A hírek szerint a négyliteres biturbó V8-assal szerelt 63-as AMG kivitel is érkezik majd, de arra legalább a jövő évig várnunk kell, viszont a türelem akár 510 lóerőt is fialhat.

A GLC Coupé végső premierje a rövidesen kezdődő New York-i Autószalonon esedékes, így hamarosan teljes valójában is láthatjuk majd az újdonságot. Az árazásról valószínűleg még akkor sem tudunk majd sokat elmondani - az Európába várhatóan a nyár végén érkező újdonság beszálló költségeit viszont azért nem lehetetlen megtippelni. A hagyományosabb testvérnél jobb felszereltséggel érkező Coupé várhatóan 14-14,5 millió forinttól lesz elérhető a 170 lóerős dízelmotorral és a 211 lóerős benzinessel.