Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Már az első fotók alapján kijelenthetjük: elődjétől nagyon messzire ugrik a jövőbe a Leaf új generációja. Az elektromos autózás fejlődését meghatározó kompakt modell hamarosan teljesen új formában áll rajthoz, ráadásként pedig részleges önvezető képességket kap.

A teljesen új Leaf még az idei évben bemutatkozik, méghozzá először szeptember 6-án, a Tokiói Autószalonon teszi tiszteletét, hogy rögtön utána az európai közönség előtt is megforduljon a Frankfurti Autószalonon. Vele pedig új fejezet kezdődhet az elektromos autózás történelmében – a várakozások tehát óriásiak. Nagyobb akku, kedvezőbb ár, igényesebb belső tér? Mindez vagy egyik sem? Egyelőre konkrétumot nem tudni azzal kapcsolatban, hogy melyik irányba indultak a fejlesztők, de annál több pletyka közül válogathatunk.

Szerintünk az új Leaf esetében a nyerő stratégia az lehet, ha városi felhasználásra készítenek egy jelenlegihez hasonló méretű, belépő akkucsomagot, amelyet a technológia fejlődésével összhangban minden eddiginél kedvezőbb beszálló áron adnak. Emellett pedig opcionálisan 10 millió feletti magaslatokban elérhető lesz a korábban már megmutatott 60 kWh-s akkucsomag, amivel már nagy biztonsággal meg lehet majd tenni 400 kilométert is egy feltöltéssel - a hivatalos adat persze 500 felett lesz.

Belül egyelőre a kormánykerék egy részét, valamint a (vélhetően részben) digitális műszercsoportot vehetjük szemre, méghozzá határozott céllal: a Nissan folyatja az önvezető autózás felé haladást, méghozzá az egysávos mindentudó rendszerrel, amelyet főként kies autópályákon fogunk szívünkbe fogadni.

Ha bármilyen új információ érkezik, szokás szerint jelentkezünk.