Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Lipcsei Autószalon a Mazda szemszögéből leginkább a kabriózásról, és az élmények hajhászásáról szól, hiszen az e tekintetben, és értékarányosan a legerősebbek közé tartozó Mazda MX-5 két különkiadással is megújul. A "Yusho" (Győzelem) elnevezésű prototípus külső megjelenésében alig nyújt meglepetéseket, hiszen a matt fehér fényezés, a 17 collos felnik, az ültetett felfüggesztés, és a középre tolt kipufogóvégek sem keltenek különösebb feltűnést, így aztán a valódi csemegéket a motorháztető alatt kell keresni.

Még csak prototípus - igaz, minek is kapkodni..

A kétliteres, négyhengeres benzinmotor ugyanis kompresszorral egészül ki, miközben új a hűtőrendszer, tovább finomodtak a Cosworth hengerek, a hajtórudak, és a kipugórendszer is, miközben az átprogramozott vezérlés a megváltozott feltételekhez igazodik, de még a kuplung is keményebbé, gyorsabb zárásúvá vált.

Az eredmény pedig magáért beszél, hiszen a korábbi 160 lóerős teljesítményhez mérten 6800-as fordulaton már 241 tagú ménes indul bevetésre, miközben 274 Nm nyomaték szaggatja a hátsó kerekek abroncsait. Noha a menetteljesítményekről és a forgalmazás lehetőségeiről egyelőre nincsenek releváns információink, a Mazda munkatempóját ismerve 1-2 éven belül már a kereskedésekben is viszontláthatjuk az autót.

1-2 év, és talán ide is beülhetnek néhányan

Hasra esni persze inkább a "Senshu" (Játékos) limitált szériától kell, ami egyrészt piros, fehér, vagy fekete színekben rendelhető, másrészt csíkos, miközben 160 lóerős teljesítményével bőséges felszereltség mellett repíti utasait. A sportosabb menettulajdonságokról a Bilstein gátlói gondoskodnak, de nem kell lemondanunk a xenon fényszórókról, az automata légkondicionálóról, a tempomatról, vagy éppen a Bose szórakoztató berendezéséről sem.

A Senshu a kereskedésekig is eljut - legfőbb ismérve, hogy piros, fehér, vagy fekete

Amennyiben más nem konfigurál magának piros autót, az újdonságból a tervek szerint alig 200 példány készül majd, s Németországban már a 29.190 eurós alapár is napvilágra került, ami - jelezvén, hogy honatyáink pénteken újabb megfontolt nyilatkozatokat tettek - jelenleg 9,05 millió forintnak felelne meg.