Az utóbbi időben a Volvóval kapcsolatban szinte csak a hamarosan érkező új, 40-es szériáról esett szó, pedig a svédek még a kompakt modelljeik előtt, már a Genfi Autószalonon leleplezik a középső, 60-as szériájuk legújabb tagját, amelyről már egy ízelítő képet is megosztottak velünk. Egyelőre ugyan semmilyen kommentárt nem fűztek hozzá a gyáriak a fotóhoz, de első ránézésre szinte biztosak lehetünk benne, hogy az új XC60-ról van szó, még ha ragaszkodva a sorrendhez most az S60/V60 párosnak kéne is következnie.

Az egyetlen megosztott fotón csupán az autó orra sejlik fel, de ebből is egyértelműnek tűnik, hogy egy emelt hasmagasságú modellről van szó, és mivel az XC40-et csak őszre ígérték a svédek, így kizárásos alapon csak az XC60-ról lehet szó, ami az első generációval ellentétben ezúttal az S60/V60 párost megelőzve mutatkozik be – ennek oka természetesen a crossoverek és SUV-k szárnyalása lehet. A formák tekintetében nagy meglepetésre nem számíthatunk, de már a kedvcsinálón is egyértelműen látszik, hogy a gyáriak továbbgondolták az XC90-nel bevezetett vadonatúj formanyelvet.

Nem lövünk mellé, ha egy kisméretű XC90-et képzelünk el

Az XC60 első fényszóróiban természetesen feltűnik „Thor kalapácsa”, de ezúttal a lámpatesten túlnyújtózva, egészen az egyébként szintén ismerős alakot öltő hűtőrácsig nyúlik a jellegzetes forma. Az autó hátulját ugyan még egyáltalán nem láthattuk, de ott is az XC90-re hajazó, egészen a tetőig érő lámpatestekre számíthatunk. Az utastérben szintén a 90-es szériával bevezetett méretes, függőleges elrendezésű érintőképernyő foglalhatja el a középkonzol nagyrészét, de a hírek szerint az újdonságban már a Sensus névre hallgató multimédiás rendszer frissített verziója fut.

A Thor kalapácsa menetfények feltűnnek majd itt is

Az XC60 alapjait ugyanaz az SPA névre hallgató moduláris padlólemez adja, ami a nagyobb testvérekben is szolgál, így a helykihasználásra biztosan nem lehet majd panaszunk. A motorpaletta tekintetében is a már ismerős 2-literes, négyhengeres erőforrásokkal találkozhatunk, és minden bizonnyal hibrid verzióban is befut majd az ú XC60 – sőt, egyes hírek szerint akár egy teljesen elektromos hajtáslánc sem elképzelhetetlen. A svédek egyébként egy háromhengeres motorcsaláddal is készülnek, ám ennek első tagjai nagy valószínűséggel csak a 40-es szériában mutatkoznak majd be. Az újdonságot a Genfi Autószalonon leplezik majd le, de nem kizárt, hogy már néhány nappal korábban megtartja az online bemutatót a Volvo, így már nem kell sokáig várnunk a részletekre.