Nyilván nem újdonság már az autós témában jártasaknak, hogy a kínai gyártók szívbaj nélkül másolják le – akár teljes mértékben – a kedvelt és exkluzív, drága globális modelleket, a neves európai márkák termékeit. A gyártók jelen helyzetben annyira tehetetlenek, hogy még a tökéletes másolatokat sem tudják eltüntetni a piacról.

Ezúttal a Zotye nevet viselő márka verte ki a biztosítékot, egyébként nem csupán a Porsche vezetőinél, hanem az autós médiában általánosan – a kínaiak a Macan kopírozásával váltottak ki heves reakciót, hiszen az újdonsággal sikerült ismét átlépni az etikai határvonalat. Mindez persze a keletieket nem túlzottan izgatja, számukra az elsődleges szempont az, hogy jól fogyó modelleket készítsenek a hazai piacra, amit az emberek szívesebben és persze könnyebben meg tudnak vásárolni, mint az eredeti példányt. A másolók célja az, hogy a drága, sokak által kívánt modelleket közelebb hozzák az olyan vásárlókhoz, akik a vételár miatt az eredeti autót nem engedhetik meg maguknak.

A hamarosan debütáló SUV képei nemrégiben szivárogtak ki a világhálóra: eredetileg T700 névvel érkezett volna az autó, azonban végül a jobban csengő SR8 plecsnit kapja. Nem kell óriási összeesküvés elmélet hívőnek lenni ahhoz, hogy ebben a Dodge által használt SRT8 elnevezést lássuk bele. Noha korábban már érkeztek fotók az autóról, összességében azóta még rosszabb lett a helyzet, ugyanis nem csupán a külső került teljes mértékben lemásolásra, de a beltér és a műszerfal, sőt, az apró részletek is megegyeznek. A kormánykerék, a kapcsolók, a középkonzol megszólalásig hasonlít a Macanban található kezelőszervekre, mi több, a középkonzol tetején lévő óra iy felbukkan a másolatban.

Ezt a bátorságot már nehéz eltűrni a kínaiaktól, azonban a nagy gyártók szinte tehetetlenek az ügyben, eddig minden, a formai elemek lemásolásával kapcsolatos kezdeményezésük zsákutcába futott. A márkák elkeseredettségének korábban a Range Rover Evoque klónja, a Jiangling Landwind X7 kapcsán adott hangot Ralf Speth, a JLR vezetője:”Nincsenek törvények, egyszerűen semmi sem véd meg minket, úgyhogy el kell fogadnunk a helyzetet úgy, ahogy van”.

A Zotye SR8 egyébként egész potens, de a német modellhez képest jóval egyszerűbb hajtáslánccal próbálja majd Kínában ellehetetleníteni a Porsche Macan karrierjét. A motorháztető alá a hírek szerint a Mitsubishitől érkező kétliteres, turbós erőforrás került 190 lóerővel és ötfokozatú kézi vagy hatgangos, duplakuplungos automata nyomatékváltóval.