A Mazda sokat tett a sikerért az utóbbi években és megérdemelten ugorhatott nagyot az új modellek segítségével, azonban a japánok tökéletesen tudják, hogy az eredményre nem szabad ráülni, hanem az offenzíva folytatásával még jobb eredményt lehet elérni. Épp ezért újraélesztik az RX nevet, amelyet rögtön két modell kaphat meg.

Kollégánk hamarosan indul Barcelonába, az MX-5 nemzetközi bemutatójára, tehát a Mazda a szilárd bázist képező, népszerű modellek után már a sportos, különleges típusokra koncentrál. Az Alfa Romeóval közösen fejlesztett, nyitott, hátsókerekes sportautó azonban nem az egyetlen vérpezsdítő modell lesz a japánok palettáján, ugyanis RX névvel két további izgalmas autó érkezik néhány éven belül.

Az RX-8 kivégzésével sokáig úgy tűnt, hogy a Mazda lemond a sportos ösvényről, azonban szerencsére ennek nyoma sincs, várhatjuk a teljesítménybombákat. Az utóbbi időben pihenőpályára küldött RX-7 elnevezés lesz az első, amellyel újdonságot köszönthetünk, azt követően pedig egy nagyobb, RX-9 néven emlegetett modellre várhatunk.

Előbbi már 2017-ben megérkezhet, ami azért volna fontos és aktuális a Mazdának, s egyben logikus lépés, mert ekkor ünnepelheti a gyártó a Wankel motor 50. születésnapját is – egy bolygódugattyús erőforrással szerelt sportautóval méltóképpen.

A következő lépés pedig a nagyobb RX-9 érkezése, amivel ugyancsak szép évfordulóra készülnek a japánok: a 2020-as debütálással a Mazda 100 éves évfordulója esik egybe. Erről a modellről még csak pletykák szólnak, s könnyen lehet, hogy személyében a Mazda első szuperautóját köszönthetjük majd. Az ellenfelek adottak: a Nissan GT-R sikere, a Honda NSX rövidesen bekövetkező debütálása és a Toyota hivatalosan megerősített szuperautójának érkezése a negyedik nagy japán gyártót is ugrásra készteti. További részletek azonban nem ismertek a japán gyártó terveivel kapcsolatban, azonban az biztos, hogy a fent említett sportautók fejlesztésénél is a Mazdától megszokott tömegcsökkentés, valamint a SKYACTIV technológia alkalmazása lesz terítéken.