Hatalmas divatja van manapság az SUV-k és a terepesített családi kombik kategóriájának. A legtöbb gyártó már kínál hasonló modelleket, de ezek nagy része nem alkalmas valódi terepezésre, legfeljebb egy kis földúttal birkóznak meg – tisztelet a kivételnek. A brazil tervező, Eduardo Galvani azonban egy olyan autót szeretett volna megalkotni, amellyel akár a Szaharának vagy az Amazonasi Esőerdőnek is nekivághat barátaival biztonságban.

Mókásan mutat a forgalomban - galériaA végeredmény pedig egy igencsak érdekes formájú kisbuszféleség lett, mely hatalmas üvegfelületekkel van ellátva, hogy semmiről ne maradjunk le a kalandozásaink során. A kerek jármű egyébként a legmodernebb anyagokból építkezik, mint titán és a szénszál erősítésű műanyag. Arra persze semmi esély, hogy a Nimbus névre hallgató „csodajárgyány” valaha is gyártásba kerüljön, de mindettől függetlenül a terepes nagyterű kitűnően tükrözi tervezője szándékait, és bár kívülről enyhén szólva is érdekes formákkal bír, a funkcionalitása terén nem lehet rá panasz.

Galvani egyébként egy 180 lóerő körüli elektromotort képzelt bele a kizárólag terveken létező Nimbusba, amellyel minden bizonnyal képes lenne megbirkózni az elé táruló akadályokkal. Az erő természetesen mind a négy kerékhez eljutna, hogy semmilyen terep ne jelentsen gondot az autónak.

A brazil úriember minden részletet megtervezett az autó karakterisztikájával és működésével kapcsolatban. Így például többféle vezetési programot tenne lehetővé, sőt robotpilóta funkciót, öntisztító fényezést és lopásgátló felszerelést is elhelyezne a teljes terheléssel is mindössze 1620 kilogrammosra tervezett Nimbusban. Annyi biztos, hogy használhatóság tekintetében szinte verhetetlen lenne az ötszemélyes „akvárium” terepjáró.