A Mercedes-Benz nagyteljesítményű modellekért felelős részlege, az AMG igazán belehúzott az utóbbi időszakban. Időközben Mercedes-AMG elnevezésre váltó modellek tucatját láthattuk megújulva vagy teljes újdonságként az utóbbi években, és miközben egyre erősebbek lettek a típusok, a gyártó nem felejtett el lefelé sem nyitni. Ezúttal összefoglaló videóban láthatjuk a palettát.

14,4 milliótól indul és a határ nagyjából a csillagos ég, mi az? A találós kérdésre a válasz az AMG, amely az utóbbi évben nem csak kőkemény, nagyteljesítményű modellekkel, de köztes izmos modellekkel is bővítette kínálatát – elég csak a Mercedes-AMG C 43-ra gondolni, amely az izmos V8-as verzió alatt V6-os alternatívaként helyezkedik el. A lefelé bővítés teljesen indokolt, hiszen alig egy évtizede még a 360-400 lóerős teljesítmény jelentette a csúcsot.

Nem csoda, hogy egyre népszerűbb manapság az affalterbachi márka, a bővülő portfólióra pedig videóban hívják fel a figyelmet, amely egy kis V8-as hangaláfestéssel remek hétindítónak számít. A palettán olyan különlegességeket találunk, mint a világ legnagyobb literteljesítményű sorozatgyártású négyhengerese (a kétliteres egység pl. az A 45-ben 381 lóerőt teljesít), de ott van az egyre népszerűbb ritkaság, a V12-es biturbó erőforrás, amelyet terepjáróhoz (pl. G-osztály) is kérhetünk. És természetesen ott az AMG GT, amely egyelőre csúcsmodell sportautóként ül a kínálat legtetején R kivitelben. Hamarosan pedig még izmosabb, gyorsabb hibrid szuperautóra számíthatunk…

Addigi is fokozzuk a tempót a jelenlegi csúcsmodellel: