A Volvo már korábban kijelentette, hogy nem kíván többé pénzt ölni a dízelmotorok fejlesztésébe, holott a prémium kategóriában még mindig igen népszerűek az öngyulladós erőforrások. Úgy látszik, hogy némileg a svédek is átgondolták ezt a stratégiát, és egy utolsó löketet még adtak a gázolajos vonalnak, ugyanis júniusban bemutatkoznak majd a legfrissebb dízelmotorjaik, ám ezek lesznek majd az utolsók.

„Júniusban mutatjuk majd be a legújabb generációs dízelmotorjainkat. Egy ilyen széria általában három-négy évig fut, szóval legkésőbb öt-hat év múlva valószínűleg már nem kínálunk egyetlen dízelmotort sem” – fejtette ki Lex Kerssemakers, a Volvo európai vezetője. Ezek alapján a legutóbbi pletykák, melyek szerint a nemrég frissült XC90 következő generációjában már egyáltalán nem lesznek dízelmotorok, akár még igaznak is bizonyulhatnak – főleg, ha a nagy SUV jelenlegi generációjának modellciklusa is megközelíti majd elődjéét.

A következő XC90 már jó eséllyel nem kap dízelmotort

A mostani verzió ellenben szinte biztosan megkapja majd a nyáron érkező új dízeleket, de a következő generáció esetében már nem érheti meg a fejlesztésnél figyelembe venni az ilyen hajtásláncokat, ha kis idő után úgyis eltűnnek a kínálatból. „Prioritásokat kell felállítanunk – nem tudunk egyszerre mindent megcsinálni” – mondta Hakan Samuelsson, a Volvo vezére. Mindezt arra értette, hogy ha az elektromos technológiában elöljárók szeretnének lenni, akkor arra kell fordítaniuk a forrásokat – az új S60-ban egyébként már egyáltalán nincs gázolajos erőforrás.

Az új dízelekről egyébként egyelőre semmit nem tudunk, de a Volvót ismerve jó eséllyel egy négyhengeres, kétliteres motorcsaláddal lesz dolgunk, amely valamivel nagyobb teljesítményt kínál majd, mint a most futó változatok. Ugyanakkor az sem kizárt, hogy a kompaktokat is szem előtt tartva egy kisebb hengerűrtartalmú verzió is bemutatkozik – legkésőbb júniusban erre is fény derül.