Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A rohamosan közelgő és rettentő izgalmakat ígérő Genfi Autószalonra már minden gyártó nagyban hangol, a Saab épp a várva-várt 9-5 sportkombi verzióját mutatja be a nagyközönségnek, ami kategória egyik legkívánatosabb formatervével kecsegtethet. Az ízléses modell mellett a 9-3 Griffin szolid ráncfelvarrásával és a 9-3 kabrió Independence Edition kiadásával is találkozunk majd Svájcban. 

Mestermű a Saab garázsábólRáadásként igazi különlegességgel is kedveskedik majd a svéd gyártó az autószalonon: a nemrég közölt kedvcsináló fotón a lepel alatt a kombi és az említett újdonságok mellett egy teljes egészében új modell bújik meg, amelyet a frissen leigazolt vezető formatervező, a Pininfarinánál végzett munkájáról is ismerős Jason Castriota csapata alkotott meg. A koncepció nem csupán a Saab jövőbeni, repülőgépek ihlette formatervét vetíti előre, hanem a következő generációs modellekben fellelhető technológiai arzenált is hivatott prezentálni a nagyérdeműnek. A tanulmányautó összkerékhajtással bír majd, és azt is tudni lehet, hogy hátsó tengelyét elektromotor hajtja, tehát egyértelműen hibrid modellel nézünk szembe.

A legnagyobb figyelmet - már csak szériaközelsége okán is - a puttonyos 9-5 kapja majd, amit a várakozások szerint a legtöbb európai piacon jóval nagyobb számban szeretnének értékesíteni, mint a négyajtós testvért. A praktikus puttonyos motorházába természetesen ugyanazok a turbótöltött benzin- illetve dízelmotorok kerülnek, amelyek a szedánt is hajtják.

 

A forgalmazás kezdetéről pontos dátumot még sajnos nem közöltek, de annyi biztos, hogy még idén ősszel a szalonokba gurulhat a 9-5 sportkombi.