Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.

Néhány éve gyakorlatilag nem volt párja a nívós európai autószalonoknak: akár a genfi, akár a frankfurti, akár a párizsi sztárparádéra gondolunk, az öreg kontinensen megrendezett kiállítások páratlan jelentőséggel bírtak. Persze ez ma sincs másként, azonban van egy autószalon, aminek a presztízse gőzerővel emelkedik: ki nem találják, de persze, hogy Kínáról van szó, és konkrétan a Pekingi Autószalonról! Oda jutottunk, hogy kis túlzással több világpremierre kerül sor a távol-keleti kiállításon, mint az európai vagy a nagy amerikai eseményeken. Apropó, ha már a tengerentúlnál tartunk: nem csak az említett pekingi, de a New York-i szalon is most zajlik, így nem meglepő, hogy sorra lövik el puskaporaikat a gyártók.



Rengeteg koncepciómodellel, fontos újdonsággal és frissítéssel találkozhatunk a két eseményen, amelyek közül mi jelen magazinunkban kettőt hozunk közel Önökhöz: az Infiniti nagy limuzinja, az immár hosszított tengelytávolsággal is rendelhető Q70 az Egyesült Államokban, míg a Volkswagen Jetta-alpú kupé koncepciója Kínában mutatta meg magát a nagyközönség előtt - előbbi típus a ráncfelvarrással még jobb lett és továbbra is a legnagyobb német illetve japán riválisok orra alá kíván borsot törni, míg a Volkswagen büszkeségét a (Passat) CC kistestvérének szánta, egy eddig nem létező kategóriában - az NMC tanulmány leginkább a hazánkban gyártott Mercedes CLA ellenfele lehetne, azonban mivel nem prémium termékről van szó, jóval alacsonyabb ligában játszik az árak tekintetében. Egy biztos, ha szériába kerül, izgalmas darab lesz.

Természetesen tesztek terén sem maradunk adósak: részletes beszámolót olvashatnak a vadonatúj és várva-várt Porsche Macan-ról, amelynek rögtön a 400 lóerős csúcsváltozatát fogtuk vallatóra - annyira jól sikerült a típus, hogy nem csodálkozunk, ha a Macan megduplázza a márka eladásait. A már fentebb említett, hazai Mercedes-Benz CLA sem kevésbé izgalmas jelenség, főleg a 211 lóerős csúcsmotorral, sportos gúnyába bújtatva. A csillagosok büszkesége után egy kis történelemmel folytatjuk, ugyanis a Ford Mustang a napokban ünnepelte 50. születésnapját. A csattanó pedig nem más, mint a vadonatúj Subaru Impreza WRX STi, amely végre újra igazán dögös köntösben fordul rajongóihoz.

Bízunk benne, hogy felkeltettük érdeklődésüket legfrissebb táblamagazinunkkal, amelyet a beágyazott olvasóban vagy itt (a magazin ikonjára kattintva) akár ebben a pillanatban olvashatnak. Amennyiben egy gyors regisztrációra is szakítanak időt, ígérjük, hogy egyetlen számról sem fognak lemaradni. Jó szórakozást kívánunk!