Az autonóm autózás már a küszöbön van: néhány gyártó már most is kínál egyes helyzetekben teljes önállóságra képes rendszereket, míg rengeteg vállalat és márka tesztel különböző prototípusokat az utakon – főleg az Egyesült Államokban. Bár egyedi esetekben már előfordult, olyan flotta azonban még nem volt a közutakon, amelyik esetében már nem ül egy ember a vezetőülésben a biztonság kedvéért. A Waymo azonban elindított néhány autót, amelyek már semmilyen felügyeletet nem igényelnek, és természetesen egy videót is megosztottak velünk erről.

A Waymo egy amerikai vállalat, amely már 2009 óta fejleszti saját önvezető technológiáját, és úgy gondolták, hogy több mint 8 év után végre eljutottak arra a szintre, hogy nincs szükség „biztonsági vezetőre”. Egyelőre csak egy viszonylag kis területen tesztelik ezeket az autókat az USA-ban, de nemsokára ki szeretnék terjeszteni ezt a kört. A Waymo autói az évek során több mint 5,65 millió kilométert tettek már meg, és 20 ezernél is több egyedi próbán vettek részt a cég tesztpályáján, hogy eljuthassanak eddig a pontig – és akkor a szoftver-szimulációkról még nem is beszéltünk, amiben naponta több mint 16 millió kilométert tesz meg virtuálisan a program.

Hiba persze bármikor felléphet, de a Waymo szinte minden eshetőségre gondolt, így például a kormányzást, a fékezést, a számolást és az energiaellátást végző rendszerből is van egy tartalék az autóban, ami probléma esetén aktiválódik. Ráadásul a videón is jól látható, hogy a Waymo által használt Chrysler Pacifica modellek rengeteg extra érzékelővel és radarral vannak felszerelve, amelyek esztétikus beépítése egy autóba egyelőre nehezen lenne megoldható. A Waymo tehát belevágott a dologba, amit mi csak támogatni tudunk, hiszen valahol el kell kezdeni, és a legjobb, ha azt ilyen módon, először kicsiben tesszük – kíváncsian várjuk a folytatást.