Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Spanyolországi tesztjei során, minimális álcázással kapták lencsevégre a legújabb, 991-es kódszámot viselő Porsche 911 legsportosabb verzióját. Bár a GT3-ra még egy évet várhatunk, már sok információ napvilágot látott vele kapcsolatban.

A következő versenypályára fókuszáló 911 kiadás is hű marad a gyökereihez, legalábbis a gyorsaságra való törekvés tekintetében. Ez utóbbin segít (bár az élményen kétségkívül csorbít) a valószínű tény, hogy kézi váltó helyett immár kizárólag hétsebességes PDK duplakuplungos automatával lesz elérhető a farmotoros, hátsókerékhajtású sportoló. Bár ezt a pletykát hivatalos forrásból nem erősítették meg, a legügyesebb pilóták is tizedeket takaríthatnak meg egy-egy körön a villámgyors szerkezettel, így borítékolható ennek megjelenése a kínálatban. A kérdés inkább csak az, hogy melléje beteszik-e a frissen fejlesztett hétsebességes vagy az eddig használt hatsebességes kézi váltót az felszereltségi listára.

Az erő továbbra is szívó boxermotorból érkezik majd, amely 3,8-4,0 liter közötti térfogatból körülbelül 450 lóerőt szorít majd ki magából. A többi részlet egyelőre ismeretlen, mint ahogy a bemutatkozás dátuma is, de valószínűsíthető, hogy a sokak által várt tavaszi, genfi premier helyett az őszi Frankfurti Autószalon történik meg a leleplezés.