Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az Audi Facebook oldalát hat hónapon belül 100.000 ember kedvelte, és a németek örömüket és tiszteletüket egy videóval szeretnék kifejezni a nagyközönség számára, melynek főszereplője nem más, mint a múlt havi Frankfurti Autószalonon bemutatott Sport Quattro Concept.

A koncepció nagy elődjének harmincadik születésnapjára készült el, így nyilvánvaló, hogy az ingolstadti székhelyű márka mérnökei megpróbáltak méltó utódot állítani a legendás sportautónak. Mindezt persze napjaink divatjának, a hibrid technológiának segítségével tették.

Gyárkéménnyi kipufogók - galéria

A Sport Quattro lemezei alatt egy 150 lóerőt és 400 Nm-t leadni képes elektromotort táplál a folyadékhűtéses lítium-ionos akkucsomag, amelynek 14,1 kWh-s kapacitása a gyári adatok szerint mintegy 50 km megtételét teszi lehetővé elektromos üzemben. Az izmos formákat elnézve azért ennyi nagyon kevés lenne a boldogságunkhoz, ezért egy picit felpaprikázták az autót a mérnökök egy benzinmotorral is. A többek között az Audi S8-ból ismert négyliteres, V8-as biturbó ezúttal 560 lóerőt és 700 Nm-t tud – a rendkívül modern és bivalyerős egység a hatékonyság érdekében persze rendelkezik hengersor-lekapcsolással és start/stop rendszerrel is.

Kattintásra galéria nyílikA benzines-elektromos rendszer együttes teljesítménye 700 lóerő és 800 Nm, ami az 1,8 tonnás, vagyis közel sem elhanyagolható súly ellenére képes megközelíteni a legendás raliautó tömeg/teljesítmény arányát. A váltásról nyolcsebességes automataváltó gondoskodik, természetesen fejlett Quattro összkerékhajtáshoz továbbítva az erőt, annak érdekében, hogy a Sport Quattro Concept a lehető legváltozatosabb és legnehezebb körülmények között is képes legyen teljesíteni a gyárilag ígért 3,7 szekundumos 0-100 km/h-s sprintidőt és 305 km/h-s végsebességet.

Az előd sziluettjét örökölte - galéria

A gyárilag megadott 2,5 l/100km-es vegyes fogyasztás (CO2: 59 g/km) viszont mindenképp bravúr, ami persze a komoly elektromos hatótávnak köszönhető, de az elektromos teletöltéstől számítva csak egy rövidebb (~70 km-es) szakaszra értendő.

Egyébként az autó méretei sem elhanyagolhatóak, hiszen 4,6 méteres hosszról, négy centiméter híján kétméteres szélességről, és 139 centiméteres magasságról beszélhetünk, így a letisztult, tipikus Audis formajegyeket magán hordozó modell négy személyt tud szállítani, és még a csomagoknak is jut 300 liter az autó hátuljában.

A Sport Quattro Concept tehát méltó utódja lehet legendás elődjének, melytől karizmatikus sziluettjét örökölte. Bár a sorozatgyártású verzió megoldásairól nincs szó, mégis biztosnak tűnik, hogy még ha nagyon kis szériában, csillagászati - körülbelül 70-80 millió forintos - áron is, de egy pár példánnyal találkozhatunk majd az utcán is. Alig várjuk, de addig is be kell érnünk a fenti, alig egyperces videóval és a gyári fotókkal.