Számtalan ízelítő és ígéret után a Lexus végre közzétett egy videót, amelyben működés közben láthatjuk az általuk épített repülő gördeszkát.

A Vissza a jövőbe film által ihletett egyedi különlegesség kifejlesztése nem volt gyerekjáték. A mérnökök összesen 18 hónapot dolgoztak azon, hogy működésbe léphessen a repülő gördeszka, amelynek működését -197 fokos folyékony nitrogénnel hűtött szupravezetők biztosítják. A föld felett 2-3 centivel lebegő légdeszka csak olyan pályán működik, amely mágnesezett. Ott viszont olyan erősen lebeg az ügyes kis eszköz, hogy az sem kottyan meg neki, ha ráugranak.

A Lexus az egyedi gördeszkához kénytelen volt egyedi parkot is építeni, hogy megmutassa annak képességeit, amely kb. 200 méternyi mágnesezett szakaszt tartalmaz a föld vagy víz alá süllyesztve. Hogy néz ki ez működés közben? Az alábbi videón ez is megtekinthető.

A Mark Templin, a Lexus alelnöke annyit tett hozzá, hogy a „projekt célja a technológia, a formatervezés és az innováció határainak kitolása volt, abból a célból, hogy lehetővé tegyük a lehetetlent. A fejlesztés közben voltunk fent, és lent is, teljesítettünk jó pár kihívást, de a közös elhatározás révén sikerült olyat alkotnunk, amely hűen bemutatja filozófiánkat a formatervezés és a technológia terén.”

Hogy mikor fognak a Lexus autói lebegni? Jó pár évtizedig biztosan nem, de még az is lehet, hogy a technológiát később felhasználják a futóműrendszerek építésénél – végtére is a mágnesezhetőség elve már a mai állítható lengéscsillapítású rendszereknél is feltűnik.