A Mazda RX-8 szelleme folyamatosan kísért. Noha már jó ideje befejezték a japánok az emblematikus, bolygódugattyús sportautó gyártását, gyakran felmerül a neve, s természetesen az utód érkezéséről is hallani ezt-azt. Ezúttal egy belső forrás állítja, már fejlesztik a következő generációt, s a Wankel-motor sem marad ki a repertoárból.

Az elmúlt napokban épp Masa-micsi Kogai, a Mazda vezére zárta ki a bolygódugattyús motorok alkalmazását, azonban mint kiderült, könnyen lehet, hogy csak a figyelem eltereléséről van szó. A hírek szerint a japánok javában dolgoznak az RX-8 utódján, amely a kor követelményeinek megfelelően a hagyományos hajtáslánc helyett hibridként érkezik majd.

A Mazda új sportautója tehát elektromos hajtású lehet, konnektoros töltési lehetőséggel, míg a hatótávolság problémáját egy hatótávkiterjesztő benzines erőforrással oldanák meg. Ez a benzinmotor pedig épp egy Wankel-motor lenne, amely valamicskét meg tudna őrizni az elődök szellemiségéből. A forrás még azt is rebesgeti, hogy az újdonság praktikumában kevesebbet fog nyújtani, hiszen mindösszesen két üléssel rendelkezhet a Mazda sporthibridje. A debütálásra még 2018 előtt sor kerülhet.

Íme, az Audi megoldása

Nem ez az első eset, hogy a hatótávkiterjesztést Wankel-motorral oldják meg: az Audi az A1 e-tron lemezei alá épített be a villanymotorok mellé egy 20 lóerős, egytárcsás bolygóművest, amely az akkumulátorok merülését követően egy generátorral társulva szolgáltatja az áramot. Mi több, az olaszok ugyancsak hasonló megoldással álltak elő a Fiat 500 esetében.