Hivatalos forrásokból érkező brit értesülések, illetve egy gyárilag kiszivárogtatott vázlatrajt szerint a Jaguar a Frankfurti Autószalonon egy eddig soha nem látott sportautó-koncepcióval lepi meg a nagyközönséget Frankfurtban, s az autó sorozatgyártásba kerülése már nem is kérdéses: a vezetőség eldöntötte, hogy a kétüléses modell mind kupé, mind pedig kabriókivitelben rövidesen piacra lép.

Egyelőre annyit tudunk az ígéretes újdonságról, hogy a 2+2 üléses XK-sorozat következő generációjának alumínium padlólemezét használja majd, ám a nagytestvérnél nagyjából változatlan szélesség mellett úgy 30 centivel kurtább lesz a friss jövevény, és a differenciát nem a tengelytáv, hanem leginkább a csökkentett túlnyúlások teszik majd ki. A szeptemberi autószalonon különben állítólag csak kupé változatban láthatjuk a szériagyártás előtti prototípust, ám később egy nyitható vászontetős kivitel (bár a keménytetőt sem vettették el a gyáriak) érkezése szintúgy várható.

Erőforrások terén a rendelkezésre álló információk alapján új generációs V6-os benzinmotorokra számíthatunk, amelyek szívó- és kompresszoros változatban egyaránt a vásárlók rendelkezésére állnak, de a vezetőség nem tartja kizártnak egy későbbi V8-as csúcsváltozat megjelenését sem. Egy szó, mint száz, az egyelőre C-X16 gyári kódnéven futó, s az XK-nál lejjebb pozícionált Jaguar a Frankfurti szalon egyik nagy sztárja lesz – már alig várjuk, hogy közelebbi ismeretséget köthessünk a koncepcióval.