Ugyan nem számít hitelesített, teljesen hivatalos mérésnek, de a vadonatúj BMW M5 alig egy hete bemutatott szériaváltozatával a gyártó egyik tesztpilótája a napokban 7:55 perces köridőt futott a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján.

Ez az idő már-már hihetetlenül jónak hangzik, a hasonló méretű és tömegű „családi” autók között ugyanis egyedül az 500 lóerős, összkerekes Porsche Panamera Turbo (a vélhetően még gyorsabb, 550 lovas Panamera Turbo S-ről egyelőre nincsenek adatok) képes tartani vele a lépést, mely a hivatalos adatok szerint 1 szekundummal lassabb a BMW nemrégiben bemutatott, 560 lovas csúcsszedánjánál.

Az érdekesség kedvéért: a 7:55-ös idő például 1 szekundummal gyorsabb a Ferrari California produktumánál, de ami még durvább, hogy megegyezik a Ferrari F430 köridejével – és a BMW-k királya, a sportgumikon guruló, direkt pályára épített M3 GTS például 7:48-ra volt képes; de ne feledjük, hogy az M5-ös esetében egy óriási csomagtartóval büszkélkedő ötszemélyes, közel két tonnás luxusautót tisztelhetünk…

Ha már Nordschleife, akkor más gyártók háza tájáról is akadnak újdonságok: az alábbi videókon megnézhetik például a Lexus LFA Nürburgring Edition illetve a Corvette ZR1 kistestvérének, a Z06-osnak szuper idejét: mindkettő 7:22 alatt teljesítette a legendás kört – a dolog pikantériája már csak az, hogy a különleges LFA árából úgy 5-6 db Z06-os Corvette-et vásárolhatunk...