A múlt heti cikkünk népszerűségére való tekintettel ismét az amerikai izomautók felé nyitunk, nem mintha nem lenne már önmagában is nagy horderejű egy filmikon megvásárlásának lehetősége.
Alig használt Charger filmes előélettel eladóÁm ezúttal nem Kojak félig használt nyalókája vagy Halle Berry macskanő latex ruhája kerül kalapács alá, hanem egy az autórajongók által jól ismert négykerekű: a Halálos Iramban mozifilm széria első és széles rétegek számára talán leginkább befogadható, illetve negyedik felvonásának legkülönlegesebb szereplője, Vin Diesel (Dominic) Dodge Chargere. És hogy mitől ilyen különleges ez a modell?
Nos, amellett, hogy a Shelby Mustang GT500 mellett (mögött) a filmtörténelem talán leghíresebb amerikai autója (elvégre Charger szerepelt Lee tábornokként is a Hazárd megye lordjai sorozatban) nem is hétköznapi modell. Árverésre kerülő hősünk 1970-ből származik, de 40 éves kora ellenére igencsak jól áll, ha a menetteljesítményekre kerül a szó. A nem éppen elnagyolt átépítésnek köszönhetően ugyanis modern technikát kapott, így a motorteljesítmény brutális mértéke mellett a futómű és a fékek is megpróbál(hat)nak a helyzet magaslatán lenni.
Belül nem fog el az információbőség zavaraBár hivatalos teljesítményadatot nem közölt az autót árusító illinois-i Volo Auto Múzeum, a motortérbe pillantva könnyű lehet tippelgetni. Hogy mit találunk ott? Az eredeti motornak nyoma sincs, helyét átvette a GM 5,7 literes „dobozolt” V8-asa, amely alaphelyzetben is 355 lóerőt és 542 Nm nyomatékot teljesít. Az alumínium hengerfejes motort viszont a BDS polcáról lekerült elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel és kompresszorral fejelték meg, így a végeredmény alsó hangon 550 lóerőre rúg.
Emellett a belső térből is kivettek minden feleslegeset, így egy-egy kagylóülés, egy bukókeret és négy körműszer mellett csupán az automataváltó karja és a kormány díszíti a tájat. A könnyítésre szükség is volt, hiszen a jármű kiindulási üres tömege 1,8 tonna, melyet néhány mázsával megkönnyítettek az átalakítók.
Irány a múzeum, vegyük meg! – annyira talán mégsem lesz könnyű a folyamat, bár jobban járunk, mintha Eleanor-t szeretnénk garázsunkban tudni. A művelethez ugyanis közel 25 millió forint szükséges, amely még akkor sem csekély összeg, ha az eladó szerint a jármű eszmei értéke 38 millióra rúg. Ugyanis kiváló állapotú Charger-t már 12-15 millióért is találunk, ha pedig az izgalomhoz a restaurálás élményét is adni kívánjuk, 6 milliótól már belevághatunk a projektbe. Továbbá az eredeti állapotba állított modelleknek mindig nagyobb az értéke, viszont sokaknak a modern technológiával felszerelt verzió vonzóbb lehet – ennek fényében pedig nem is biztos, hogy rossz vétel a filmszalagon is megörökített modell. Önök szerint?




