A holnap megjelenő Tesla Roadster menetpróba lebonyolításán éppen azt beszéltük, hogy hazánk továbbra is komoly makacssággal ellenáll a jövőnek és nem éppen fénysebességgel karolja fel a Nyugat-Európa útjait már nagy számban koptató elektromos autókat. Nos, a jég ezúttal sem tört meg, de a karcolgatás után már végre repedezget.

Bár kormányunk még mindig ellenáll bármiféle kedvezményezésnek, ha elektromos autózásról van szó, a nagyobb cégek már összeálltak, sőt igazán figyelemre méltó magánkezdeményezés is van a helyzet javítására. Utóbbinak köszönhetően remélhetőleg minél hamarabb láthatunk viszont univerzális gyorstöltőállomásokat Magyarországon is, míg előbbi inkább az elfogadás és a pozitív megerősítés mellett tette le a voksát.

Közös kezdeményezés egy szebb jövőért.Az ELMŰ-ÉMÁSZ Társaságcsoport vezető áramszolgáltatóként végre megtette az infrastruktúra kiépítéséhez szükséges első lépéseket. 2010 szeptemberében székháza előtt felállította az első nyilvános töltőállomást és ez év végéig további 5 töltőállomás kiépítését tervezi. Az e-mobilitás terjesztésének támogatása céljából kezdeményezték az „e-community” létrehozását. Az „e-community“ platformként szolgál azon vállalatok számára, amelyek úttörő szerepet kívánnak vállalni az elektromos mobilitás terén. A 2011. június 14-én hivatalosan megalakuló „e-community” rendes tagokból (ELMŰ-ÉMÁSZ Társaságcsoport, ABB, SAG, Észak Budai Zrt.), támogató tagokból (Ernst & Young, GA Magyarország), stratégiai partnerekből (Citroën, Mitsubishi, Peugeot) valamint vendégekből (Fővárosi Vízművek, The Boston Consulting Group, PricewaterhouseCoopers, BDK, City Taxi, ARVAL, FABRICOM, HOFEKA) áll. Kezdeményezőként az ELMŰ-ÉMÁSZ Társaságcsoport fogja a közösséget koordinálni.

Ahhoz, hogy Magyarországon a figyelem az e-mobilityre irányulhasson, kulcsfontosságú egy elektromos autókból álló flotta közúton való szerepeltetése. Ebben az e-community rendes tagjai lesznek segítségre, akik elektromos járműveket vásárolnak majd és az ELMŰ-ÉMÁSZ csoporttal közösen felépítik a töltőinfrastruktúrát. Az ELMŰ-ÉMÁSZ 2012 végéig ehhez ingyenesen biztosítja mindezen tagok számára a járművek üzemeltetéséhez szükséges villamos energiát. A tagok az elektromos járműveket stratégiai partnereinktől vásárolják, azoktól az autógyártóktól, akik sorozatgyártású elektromos járműveket kínálnak a hazai piacon.

Független forrásból, objektíven: megmutatjuk mire képes ma egy elektromos kisautó.

Ezek persze csak első, továbbra is nagyon óvatos lépések, mindenestre mi már nagyon várjuk az időt, amikor nyugati szomszédjainkhoz hasonlóan csak begurulunk a benzinkútra, ráakasztjuk autónkra a gyorstöltőt, eszünk egy finom ebédet, majd teli akkumulátorokkal, elégedetten távozunk. Főleg most lenne erre nagy szükségünk, ugyanis az Autó Pult a Mitsubishi támogatásával elektromos távolsági rekordkísérletre vállalkozik: megnézzük, hogy ideális körülményeket produkálva hány kilométert tehetünk meg az elektromos kisautóval - egy feltöltéssel.