- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
Az újkori Land Rover Defenderre piszok sokat kellett várnunk, ehhez kétség sem fér. Ám ahogy tesztünkből kiderül, igenis, megérte várni – a sokak szerint nem elég kemény terepmodell persze a modern tervezés-gyártás miatt már más tőről fakad mint elődje, ám vakmerősége és terepképességei továbbra is nevéhez méltóan lenyűgözőek. A modell ráadásul sikeres is, amit további verziók kiadásával aknáz ki a gyártó hamarosan.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Volvóból nem is olyan régen kivált Polestar eddig két modellel büszkélkedhet az 1-es és a 2-es képében – igaz, nagyobb szériában csak utóbbi készül. Hamarosan azonban tovább bővül a paletta, hiszen érkezik majd egy szedán, amelyet a Precept koncepcióval vetítettek előre, ám a négyajtós előtt még jön egy luxus SUV, amely a következő generációs Volvo XC90 – melynek vonásait a Recharge koncepció mutatta meg előre – Polestar átirata lesz.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Nem kevesebb, mint 6 éve röppent fel az első hír arról, hogy az Apple egy elektromos, önvezető négykerekű megalkotásán dolgozik. Alig egy év és rengeteg pletyka után már arról lehetett hallani, hogy leállították a projektet. Azóta is fel-felvetődtek pletykák az almások felől, és most újra szárnyra kapott a hír: ismét megpróbálkoznak egy saját modell fejlesztésével, méghozzá egyedül.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Az üzemanyagok árának emelkedése nem lassul: szerdától ismét drágábban tankolhatunk majd. A benzin literenkénti átlagára nem kevesebb, mint 6 forinttal drágul, míg a gázolajért 2 forinttal kell majd többet fizetnünk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Nem túlzás azt állítani, hogy a Subaru az egyik leginkább hagyománytisztelő márka a piacon: modellpalettájukat nemigen bővítik, ragaszkodnak a boxermotorhoz és formáik finoman szólva is evolúciós fejlődést mutatnak – nem mindig tudjuk megkülönböztetni az újabb modelleket a korábbiaktól. Ennek persze van előnye is: a japánok palettáján – noha Európában sajnos már nem – még mindig ott van a régivágású WRX, amely most teljesen új generációba lépett, még ha ez elsőre nem is túlságosan feltűnő.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A mai napon mintegy száz autóval indul útjára a Mercedes-Benz Classic Csillagtúra mezőnye, mely guruló múzeumként a márka 135 éves múltja előtt tiszteleg. Az Autó Pult csapatának az elmúlt években többször is volt szerencséje részt venni a rangos eseményen, és nagy megtiszteltetés, hogy az idei évben is ott lehetünk
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A BMW Isetta modellje egy igazán különleges kis jármű volt: ha nem lett volna elég aprócska mérete és egészen szokatlan formája, az előre került ajtó már biztosan ledöbbentett mindenkit. A sokatmondó, Micro nevű gyártó azonban lecsapott arra a lehetőségre, amivel a bajor gyártó – némileg talán érthető módon – nem kívánt élni, és Microlino néven bemutatta az Isetta szellemi utódját, amely immár sorozatgyártásra érett, és természetesen elektromos hajtásláncot kapott.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
Mindig vannak türelmetlen vásárlók, akik a körmüket rágják szívük választottja debütálásáig, illetve a forgalmazás startjáig. Na és közöttük vannak azok is, akik képtelenek kivárni a céldátumot – nekik kedveskedik a BMW az M Performance csomaggal, ami gyógyír lehet a csúcspéldány, azaz az M2 érkezéséig.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
A laikusok is tudják, hogy manapság kizárólag crossover vagy SUV jöhet szóba, ha egy gyártó igazán nagyot akar durrantani, hiszen a trendi emelt hasmagasságú, mokányabb felépítésű modellek hamar a vásárlók kedvencei lettek. A 2021-es Müncheni Autószalonon számos villanyautót prezentáló Mercedes-Benz dizájnrészlegének vezetője beszélt a jeles eseményen a szedánok alkonyáról.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
Immár nincs kétség: a Renault hivatalosan is megerősítette, hogy a Renault 5 Prototype sorozatgyártású változata 2022-ben bemutatkozik, és a franciák ezzel a modellel szeretnék szélesebb rétegek számára is elérhetőbbé tenni az elektromos autókat. Ez pedig nem csak a márka rajongói számára jó hír, hiszen az 1972-től egészen 1996-ig gyártott eredeti 5-ös ikonikus megjelenése minden autórajongó szívébe belopta magát – ha másért nem, akkor a raliautóból készült legendás Turbo változat okán.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vendégcikk
Karosszéria hibák sokféle okból keletkeznek. Lehet korrózió vagy jégverés, esetleg egy apró koccanás, ami miatt karosszéria lakatoshoz kell vinni a kocsit, aki hegesztőgép segítségével javítja a hibákat. Ez azonban nem minden esetben zajlik úgy, hogy a hibás részeket kivágják, a finomabb munkákhoz másfajta hegesztőgépet használnak.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A Mission E és vadhajtása, a Cross Turismo óta tudjuk, hogy ha a Porsche egy célt tanulmányként kitűz maga elé, azt rendszerint eléri. A Taycan sikere pedig csak megerősíti a márkát a törekvéseiben, így garantálhatjuk, hogy az IAA-n most bemutatkozó Mission R-ből hamarosan sorozatgyártású versenyautó válik.
Add a comment- Részletek
- Írta: Csizsek Ádám
A Volkswagen esetében joggal emlegetjük a népautó szót, ám ennek dacára a németek már jó ideje nem tudtak olyan modellt prezentálni, amelyre igazán illene ez a jelző. Az elektromos autózás hajnalán ismét nagy lehetőség áll a gyártók előtt, hogy nagyot durrantsanak – ezúttal a VW mutatja meg, hogyan képzeli a belépő szintű villanyautót.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
A müncheni Frankfurti Autószalon, azaz szerencsésebb nevén az IAA végre felkavarta az autóipar állóvizét és több autógyártó is komoly újdonságokkal jelentkezett. Igaz, ezek legtöbbje tanulmány, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne érdekes. Mint például a BMW i Vision Circular, amely azt mutatja meg, hogy 2040-ben milyen lehet a beszálló a bajor márka világába.
Add a comment- Részletek
- Írta: Kenéz Tibor
A Smart nemrégiben tisztán elektromos márkává avanzsált, hiszen az aprócska fortwo és forfour immár csak egy nem éppen acélos, de városi használatra alkalmas villanyos hajtáslánccal elérhető – sőt, a formák tekintetében is frissültek az autók. Mindezek ellenére azonban nem volt kérdés, hogy a Daimler kezében lévő gyártó sorsa igencsak homályos, ám miután a kínai óriás, a Geely is beszállt a Smart tulajdonosi körébe, már nem volt kérdés, hogy teljesen újjá fog születni a márka. Ennek az újjászületésnek az első fecskéje a Concept #1, ami mi más is lehetne, mint egy crossover.
Add a comment