A személyre szabási lehetőségek egyre nagyobb hangsúlyt kapnak az autóiparban: míg korábban csak a legmagasabb szinten volt erre lehetőség, immár egyre szélesebb körben kínálnak egyedi opciókat a gyártók. Ezúttal a BMW jelentkezett egy új technológiával, amely végtelen lehetőséget kínál modelljeik megjelenésének egyedivé varázslására, méghozzá különböző mintázatok megjelenítésével az autókon.

Add a comment

Sokszor úgy tűnik, hogy a hagyományos középkategóriások napjai meg van számlálva, de időről időre feltűnik egy-egy új modell vagy hír, amely tartja bennünk a lelket, hogy van még remény, és nem veszik át végleg a hatalmat a crossoverek. Ilyen reménysugár például a Škoda Superb, amelynek következő generációjáról eddig ugyan nem sok szó esett, pedig lassan érik a váltás, hiszen 2019-ben frissült utoljára az autó. Ezúttal azonban feltűnt egy korai skicc, amin ha nem is a kész autó, de a tervezés fontos szempontjai szerepelnek.

Add a comment

A Lamborghini Countach idén ünnepli bemutatásának 50. évfordulóját. A félévszázados jubileumot az olaszok már megünnepelték a legendás modell modernkori átiratának bemutatásával, ám úgy gondolták, hogy a legfrissebb Countach mellett a gyökerekhez is vissza kell nyúlniuk, így úgy döntöttek, restaurálják az eredeti, 1971-es LP 500 prototípust, amelyet a Genfi Autószalonra készített a Lamborghini, így bemutatva a nagyközönségnek az ikonikus típust.

Add a comment

A Niro volt a Kia első dedikált hibrid modellje, amely később konnektoros hibrid és tisztán elektromos verzióban is bemutatkozott – ráadásul utóbbit mindent latba véve a piac egyik legjobbjának sem túlzás nevezni. A Niro 2016 elején mutatkozott be, így hamarosan érik a váltás, a szemfüles lesifotósok pedig már többször is lencsevégre tudták kapni az alaposan álcázott prototípusokat, nemrég pedig ledobott magáról némi álcát az autó, ezzel felfedve néhány vonását.

Add a comment

A gyártók sokszor kampányolnak azzal egy-egy új technológia kapcsán, hogy a versenypályán tesztelték és onnan ültették át a sorozatgyártású modellekbe. Ez azonban legtöbbször csak néhány komponense, egy-egy megoldásra vonatkozik. Előfordul azonban, hogy a hajtáslánc nagy részét, vagy egyenesen egy komplett versenyautót szeretnének közútra alkalmassá tenni. Ez utóbbira vállalkozott a Toyota is, amikor bejelentették, hogy egy a Le Mans Hypercar versenyautójukat alapul vevő hiperautót küldenek az utcára. Azóta azonban már többször is fordult a kocka, és ezúttal is csak annyi derült ki, hogy egyelőre nem született meg a döntés az autóval kapcsolatban.

Add a comment

Immár kétféle színvariációban láthattuk a Genesis első elektromos modelljét, a GV60-at, ám a műszaki adatokat korábban még nem osztották meg velünk a gyáriak. Ez most megváltozott, hiszen néhány újabb fotó kíséretében végre fény derül arra, hogy a Hyundai prémium márkája pontosan milyen változatokban teszi elérhetővé az új modellt – és persze néhány egyéb részletre is fény derült.

Add a comment

A hazánkban egyelőre nem elérhető L verzió után tegnap végre a normál Grand Cherokee legújabb generációjáról is lerántotta a leplet a Jeep, amely reményeink szerint a hazai piacon is elérhető lesz majd, akárcsak elődjei. A gyáriak célja egyértelmű volt: egy modern, kifinomult, kiemelkedő minőségű terepjáró – igen, terepjáró, nem SUV – megalkotása, amely éppen terepes képességei okán tud kiemelkedni a prémium SUV-k mezőnyéből. Mindezt pedig egy konnektoros hibrid hajtáslánccal fejelték meg.

Add a comment

A Rolls-Royce nem a hatékonyságról, nem a környezetvédelemről és nem is a gazdaságosságról szól. A Rolls-Royce az exkluzivitásról és a kőkemény luxusról szól. Legalábbis eddig így volt, de úgy tűnik, hogy az angol gyártó sem tudja elkerülni a sorsát, és azok után, hogy a Cullinannel behódolt a nagy SUV őrületnek, hamarosan az elektromos jövő felé is nyitni fog. Ez pedig 2023 utolsó negyedévében lesz, méghozzá a Spectre névre keresztelt modellel, amiről néhány fotó kíséretében megosztott néhány érdekességet a Rolls-Royce.

Add a comment

A Polestar ugyan már fel-felvillantotta, hogy mire is számíthatunk tőlük, de Európában egyelőre nemigen terjedt még el a viszonylag széles rétegeknek szánt 2-es modelljük. 2024 végéig azonban három új modell bemutatásával szeretnék magukra irányítani a figyelmet, amelyekről most meg is osztottak velünk néhány ízelítőt.

Add a comment

A mai 4 (95-ös), illetve 9 (gázolaj) forintos áremelkedés után talán sokan abban reménykedtek, hogy pénteken megússzuk az üzemanyagárak emelkedését. Ez azonban nem így lesz, sőt! Ismét egy nagyobb mértékű emelés következik: ezúttal a 95-ös benzin literenkénti átlagára 6, a gázolajé pedig 8 forinttal nő. Ezzel egy hét alatt előbbi 10, utóbbi pedig 17 (!!!) forinttal fog drágulni.

Add a comment

A Porsche Mission R a hónap elején mutatkozott be, és bár egyelőre tanulmányautó fázisban van, a németek most betekintést engedtek a kulisszák mögé. Ennek pedig az volt az oka, hogy megmutassák, hiába „csak” egy koncepcióról van szó, a fejlesztésre pont ugyanakkora hangsúlyt fektettek, mintha egy sorozatgyártású modellről, vagy a Mission R esetében inkább egy valódi versenyautóról lenne szó – ez pedig több dologról is árulkodhat.

Add a comment

200 autó – minden bizonnyal sokkal többre rúgna ez a szám, ha a Mercedes-Maybach neve alatt több modellsorozat is szerepelne, viszont, mivel csak a GLS és az S-osztály elérhető az abszolút luxust jelképező almárka égisze alatt, így belőlük készül stílszerűen 100-100 különleges példány, méghozzá a 100. évforduló alkalmából.

Add a comment

Az Opel beolvadása a PSA csoportba, majd a PSA egyesülése az FCA-val – így létrehozva a Stellantis óriáskonszernt – természetesen a hazai Opel képviseletre is hatással volt. Új szervezeti felépítés és új vezető hozott megújulást, és a Grandland frissített verziójának hazai bemutatója kiváló alkalmat szolgáltatott arra, hogy megismerkedjünk a márka magyarországi terveivel.

Add a comment

Noha a Lamborghini „nagyszériás” modelljei közül egyelőre egyikben sincs elektromotor, az olaszok azt ígérték, hogy 2024-re már nem lesz olyan típus a palettájukon, amelyben semmilyen formában nem kap szerepet egy villanymotor. Ez persze még nem minden, hiszen ezek után jönnek csak a tisztán elektromos modellek, és ha hihetünk a pletykáknak, a gyáriak első villanyautója egy 2+2 üléses GT lehet majd.

Add a comment

A Nissan önállóan már nem nagyon fejleszt kistehergépjárműveket – bár az NV200 ez alól pont kivétel volt –, de köszönhetően a Renaultnak, nem maradt ilyen modellek nélkül a japán gyártó. Noha hazánkban nem – vagy legalábbis nem mindig – voltak elérhetők, a Trafic átirataként a Primastar, a Master átcímkézésével pedig az Interstar már ismerős lehetett. Most pedig amellett, hogy előbbi kettő megújult, megérkezett a Townstar is, amely az új Kangoo – és ezzel együtt a Mercedes-Benz Citan – műszaki megoldásait használja, és tisztán elektromos verzióban is elérhető lesz.

Add a comment