Részletek

A Genfi Autószalon újdonságainak sora szokás szerint végeláthatatlan, ám a legízletesebb falatok természetesen mindenek felett állnak. Így a Ferrari szuperautója is, amely a kiállítás egyik legnagyobb attrakciója lesz. Az eddig csak F150-ként emlegetett olasz hibridről újabb hivatalos információ érkezett. Neve: F70. Add a comment

Részletek

Már korábban sem volt titok, hogy a Toyota igazán finom falattal készül a Genfi Autószalonra, mégpedig a GT86 kabrió koncepciót hozza magával FT-86 Open néven. Örömünkre a szériagyártás sincs messze, amit az óriásgalériánkon szereplő, szinte gyártáskésznek nevezhető koncepció is bizonyít. Add a comment

Részletek

A horvát Rimac az autóipar egy vadonatúj szereplője, ami nem egészen két éve a Frankfurti Autószalonon az elektromos autók szekciójának egy eldugott sarkában mutatkozott be. Az eseményen magunk is jelen voltunk, de a látványos, ám látványosan gyermekcipőben is járó koncepció alig ragadta meg a figyelmünket, s intuícióinkat csak erősítették azok a számadatok, amik legfeljebb promóciós nagyotmondásnak voltak tekinthetőek. Add a comment

Részletek

A Volkswagen példájára a Fiat is igyekszik némileg populárisabbá tenni sportos márkáit, ami olvasatunkban annyit tesz, hogy a Maserati is kommerszebbnek ígérkező típusokkal lép a színre. Add a comment

Részletek

Az autógyártásról élő sztereotípiák kialakulása nem véletlen, s bár ízlésekről és pofonokról hosszasan lehetne vitázni, néhány kérdésben szinte minden rajongó egyetért. Add a comment

Részletek

A Land Rover nem csak kilencfokozatú váltóval, de elektromos Defenderrel is készül a Genfi Autószalonra. A kutatási modell úgy képes kamatoztatni az újszerű hajtás előnyeit, hogy közben terepjáró-képességét is megőrizte. Add a comment

Részletek

Már korábban is pletykák szóltak arról, hogy a KTM pehelysúlyú négykerekűjének jobban használható verzióját készíti el a Genfi Autószalonra. Most mindez beigazolódott: a GT utónévvel megáldott típusról lehullott a lepel. Add a comment

Részletek

A Jeep talán nem véletlenül húzódik meg hazánk autós életének perifériáján, pedig a márka megítélése lehetővé tenné, hogy a tengerentúlon sikeres típusok hangos diadalmenet közepette kerülhessenek értékesítésre. Add a comment

Részletek

A MINI Paceman bevezetése előtt kérdéses volt, hogy vajon mi értelme van a néhány centivel kurtított, laposabb/erősebben lejtő tetővonalú, átszabott hátsójú, négyszemélyes, s hasát a földhöz 10 mm-rel lejjebb hordó háromajtós Countryman-nek, ám az egészen bizonyos volt, hogy ha már a típus megjelenik (és mint tudjuk, Párizsban debütált), az izgalmas John Cooper Works kiadás nem hiányozhat a kínálatból. Add a comment

Részletek

Már régóta nem újdonság, hogy korunk vezető váltókészítője, a ZF 9-fokozatú automatán ügyködik, de úgy tűnik, végre elérkezett a bemutató ideje is. A találgatásokkal ellentétben nem a MINI új generációjában, hanem egy Land Roverben mutatkozik be a bolygóműves egység. Add a comment

Részletek

Az utóbbi időben illendő volt felkapni a fejünket, ha a Volkswagen leleplezett egy GTI emblémás Golfot. Nincs ez másként a hetedik generáció esetében sem: az utód minden téren apró lépésben fejlődött, a végeredmény pedig egy igazi, mindent tudó sportkompakt lett szélsőségek nélkül. Add a comment

Részletek

Az immár 20 éves múltra visszatekintő Audi Hungaria stratégiai megállapodást kötött a kormánnyal, amely „új távlatokat nyithat a közös munkában”. De mit értsünk ez alatt? Add a comment

Részletek

A piaci statisztikákból egyértelműen kiderül, hogy prémium szegmensek ide vagy oda, a vásárlók a drágább típusokban is kedvelik az alacsonyabb teljesítményű erőforrásokat. Az előző Audi A3 esetében a belépőt az ősrégi szívó 1,6-osokat leváltva egy négyhengeres, nyolcszelepes 1,2 literes turbós benzines jelentette, a vásárlói igényekre reagálva pedig az ingolstadti gyártó a prémium kompakt legfrissebb generációjához is elérhetővé tette az ’egykettes’ indulómotort. Add a comment

Részletek

Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog egy, a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való típust. Add a comment

Részletek

A McLaren hivatalosan is megerősítette, hogy a Genfi Autószalonon nagy debütálásra készülnek. A rengeteg különböző tanulmányt követően pedig végre a P1 szuperautó teljesen szériaverzióját is láthatjuk, utcai abroncsokon és koncencionálisabb lépbeömlőkkel. Add a comment