A Porsche még be sem mutatta első tisztán elektromos modelljét, a Taycant, máris bejelentették a következő villanyos négykerekűjüket – és ezalatt nem a Taycan különbözői variánsaira kell gondolni, mint a koncepcióval előrevetített Cross Turismo. A második kizárólag akkuról működő típus ráadásul nem egy eddig nem ismert négykerekű lesz, ugyanis a Macan következő generációjáról van szó, ami már kizárólag elektromotoros hajtással lesz elérhető, és 2020 után nem sokkal mutatkozik majd be – bár mivel nemrég frissült a Macan, így mi inkább 2021 végére, 2022 elejére tippelnénk.

Mindez tehát már teljesen hivatalos: az elektromos Macan Lipcsében készül majd, ugyanis az a modern gyáregység már most fel van készülve a villanyos modellek gyártására – jelenleg egyébként évi 90 ezer Macan hagyja el ott a futószalagot. Természetesen akárcsak a Taycan, a Macan is a legmodernebb akku- és töltéstechnológiát vonultatja majd fel, ahogyan teljesítményben is bőven felülmúlhatja majd a jelenleg futó, első generációt. A hatótávval valószínűleg már nem lesz probléma, és az addig folyamatosan bővülő infrastruktúra a töltéskérdést is megoldhatja – habár valószínűleg hazánkban azért még lehetnek majd problémák a gyorstöltéssel.

Egyelőre tűkön ülve várjuk már a Taycant

„Az elektromobilitás és a Porsche tökéletesen illik egymáshoz. Nem csak a kiemelkedő hatékonyság, hanem a sportos karakter miatt is. 2022-ig több mint 6 milliárd eurót (1900 milliárd forint – szerk.) fektetünk az elektromosságba, és 2025-re az eladott Porschék 50 %-ában elektromotor is lesz. Mindemellett a következő 10 évben arra fogunk fókuszálni, hogy egy még jobb keverékét hozzuk létre a tovább optimalizált benzines, konnektoros hibrid és tisztán elektromos sportautóknak” – mondta Oliver Blume, a Porsche igazgatótanácsának tagja.

Az egyébként kissé furcsa, hogy éppen a legnagyobb példányszámban eladott modelljükre esett a választás a Macan képében, ám még az is megeshet, hogy az elektromos változat mellé jönnek hagyományosabb kivitelek is – bár a gyáriak úgy fogalmaztak, hogy az új Macan tisztán elektromos lesz.A Porsche tehát egyértelműen az elektromos autózás nagykövete szeretne lenni, és nem csak követik majd a fejlesztéseket, hanem diktálják a tempót. A következő elektromos modelljük tehát a Macan második generációja lesz, amely az Audival közösen fejlesztett PPE platformra épül majd, és minden bizonnyal többféle méretű akkumulátorral és teljesítményszinttel is elérhető lesz majd – addig is azonban tűkön ülve várjuk már a Taycan bemutatóját.