Elektromos crossover. A következő években még sokszor látjuk leírva e szókapcsolatot. (Ha fogadni kellene, a villany-SUV lenne egy másik potenciális jelöltünk a közeljövő gyakran emlegetett fogalmára.) Elektromos crossover, tehát egy belső égésű motor nélküli, emelt magasságú autó lesz a Renault 2021-re várható újdonsága – a Zoe testvéreként a műfaj kisebb szereplői között indul harcba a hivatalos névvel még nem rendelkező típus.

Tudjuk, hogy a Renault nem ma kezdte az elektromos autózást: a Zoe évek óra sikeresen szerepel az amperközpontú mezőnyben. Méretben a franciák kisautója fölé várjuk az új crossovert. Lássuk, mit tudunk róla! A CMF padlólemezre építik (ez lesz az elektromos Renault-k egységes alapja, a Morphoz tanulmány alatt debütált), hatótávja pedig közelíteni fog a 600 kilométeres értékhez. És nagyjából ennyi információt szerzett meg és tett közzé a hírt megszellőztető francia L’argus magazin. A Zoe egyébként szűk 400 km-t tud megtenni két töltés között az 55 kWh-s kivitelben, így izgatottan várjuk, milyen megoldások teszik lehetővé a másfélszeres hatótáv elérését egy magasabb építésű autónál.

A Zoénál nagyobb lesz az újdonság

A kis crossover megjelenése utáni évben (kis matekozás után 2022-ben járunk) várható a következő emelt hasú Renault: egyelőre a Kadjar-méretű villany-SUV-ról sem tudunk sokat. Egyedül a CMF padlólemez használata tűnik biztosan esetében is.

A gyártók persze most elsősorban a járvány okozta zűrzavar kezelésével vannak elfoglalva, az új modellek bemutatására kevesebb energia jut. Amint rendeződik a helyzet, számíthatunk a kommunikációs csatornák újjáéledésére is. Természetesen jelentkezni fogunk az összes elérhető hírrel.