Szépen lassan kerek egésszé válik az új S-osztály modellkínálata. A bemutatkozást követően érkezett a hálózatról tölthető hibrid, majd a megalomán változat érkezett. Most ismét szélsőséggel gyarapodik a Mercedes-Benz zászlóshajójának kínálata, igaz a 600-as utónevet viselő S a lóerők tobzódása ellenére a finom luxusra helyezi a hangsúlyt.

Küldetése: luxus és kényelem - galériaKívülről a fotók tanúbizonysága szerint – az AMG-t nem számítva – legerősebb példány mindösszesen a négy kipufogóvégben különbözik a gyengébb motorral szerelt kivitelektől. Ez persze nem is meglepő, hiszen ereje ellenére az S600 mindig is a megfontolt csúcsverzió szerepét töltötte be, míg a sportosság maszkját szokás szerint az akár 630 lóerős AMG változatok öltik magukra.

A motor fejlesztése mellett új váltót is kapunkA Mercedes-Benz hatliteres, kétturbós erőforrása 530 lóerős csúcsteljesítményt biztosít 4900 és 5300 1/perc közötti fordulatszám tartományban, míg a maximális nyomaték bődületes szintet képvisel a maga 830 Nm-es értékével. Utóbbi már 1900-tól rendelkezésre áll, egészen 4000-es fordulatig. Az S600 V12-eséhez ezúttal a gyártó hétsebességes automataváltója társul, minek nyomán a fogyasztás értéke sem szökik az egekbe: az újdonság vegyes üzemben megelégszik 11,1 literrel is, ráaádképpen pedig az Euro 6-os normáknak is megfelel.

A luxus csúcsmodell a szerényebb verzióknál jóval gazdagabb alapfelszereltséget tud felmutatni, így például az adaptív, LED-es fényszórórendszer, a kamerával utat pásztázó légrugózás, valamint vezetői segédrendszerek teljes armadája jár hozzá.

Érintésérzékeny felülettel bővülhet a vezérlő, de HUD és fűthető szélvédő is elérhető már

Márciustól az összes S-osztályban újdonságként lesz elérhető a központi rendszer vezérlőjének érintésérzékeny felülete, melynek segítségével még könnyebben tudjuk majd vezérelni azt. A head-up display sem marad távol az extralistától, valamint az elektromosan fűthető szélvédő is elérhető lesz a luxusmodellhez.