Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Land Rover most érezheti csak igazán nyeregben magát, hiszen a crossoverek és SUV-k iránti őrület egyre csak fokozódik, és ez a prémium márkákat sem kerülheti el. Az angolok azonban mégis úgy érezhetik, hogy valami még hiányzik a kínálatból, ugyanis a tavaly őszi pletykák után most újra felszínre kerültek olyan hírek, hogy a Road Rover néven normál, nem emelt hasmagasságú modellt mutatnának be a gyáriak – ráadásul ez lehet majd a márka első tisztán elektromos autója.

A legfrissebb értesülések szerint valamikor 2020-ban mutatkozhat majd be az újdonság, ám az továbbra sincs tisztázva, hogy milyen felépítést kapna az autó. A legtöbb forrás egy amolyan telekjáróként emlegetett, kombiszerű luxusautót emleget, ami egyébként a következő generációs Jaguar XJ alapjaira épülne. Az újdonság rögtön a legmagasabb kategóriában szállna harcba, ahol egyedi formáival és a szegmenstől idegen terepjárós képességekkel hódítana – utóbbit azért nem kell túlgondolni, de néhány stílusos elem, egy kicsit emelt hasmagasság és egy ügyes összkerékhajtás megteszi a hatását.

Képzeljük el ezt egy szinttel alacsonyabban - van benne fantázia

Ha mindez még nem lenne elég, az állítólagos Road Rover lehet az első teljesen elektromos Land Rover, ami egy elég humoros, fordított helyzetet eredményezne, hiszen míg a korábban terepjárókat sosem gyártó Jaguar egy crossover képében mutatta be első villanyautóját, az I-Pace-t, addig a mindig is csak terepeseket készítő Land Rover éppen egy normál négykerekűvel teheti majd meg ugyanezt. Ez persze csak a jéghegy csúcsa lesz, hiszen később a következő generációs, 2021 környékére várható Range Rover is kap majd elektromos hajtásláncot. Az biztos, hogy a Road Rover rögtön a paletta felső részéhez csatlakozna, és hasonló áron kínálhatja majd magát, mint a legjobban felszerelt Range Rover modellek – kíváncsian várjuk, hogy mi lesz belőle.