Egyes információk szerint a Škoda már régóta csak a Volkswagenre vár az Octavia bemutatója kapcsán, hiszen a konszern névadójaként a németeké az elsőbbség, hogy bemutassák saját kompaktjuk vadonatúj generációját. Az eredetileg már az év első felére tervezett Golf bemutatóból azonban végül október vége lett, a csehek viszont szintén nem várnak tovább, és november 11-én leleplezik a legújabb Octaviát – az első ízelítőket pedig ennek örömére közzé is tették.

A Golf és az Octavia egyébként nem meglepő módon azonos alapokra épül, így műszaki megoldások tekintetében – akárcsak hajtásláncok terén – nagyon sok lesz a közös bennük. Az új Octavia tehát a konszern legmodernebb megoldásait kapja meg, ám a pontos információkra egyelőre még várni kell, így inkább érdemes a külcsínre fordítanunk figyelmünket, amit két digitális rajzon vetítenek előre nekünk a csehek.

Nagy meglepetés nincs, hiszen a Škoda jellegzetes, szögletes formanyelvének legújabb iterációja köszön majd vissza, amit például a Scala és a Kamiq már felvezetett nekünk. Persze az Octavia nagyobb méreteinek köszönhetően jobban kibontakozhat a letisztult, férfiasan magabiztos formavilág, ami elbúcsúzik a jelenleg futó verzió frissített változatának igencsak megosztó, dupla fényszórójától. Persze az ilyen skicceken mindig jóval dinamikusabbnak ábrázolják az autókat, így – már csak az ajtók kereteinek, a kisebb keréktárcsáknak és a kilincseknek köszönhetően is – a valóságban azért konzervatívabb végeredményre számíthatunk.

Ismerős formák - jól mutat majd az új octavia

Mindenesetre így is mutatós lesz az új Octavia, ami a Scala érkezésével egy kicsivel még feljebb lehet majd pozicionálva. Az utastérben egyébként szintén az előbb említett modellek megoldásai köszönhetnek vissza, így a multimédiás rendszer lebegő hatást keltő, táblagépszerű képernyője a középkonzol tetején foglal majd helyet. Az erőforrások nem okoznak majd meglepetést: az alapokat az egyliteres, háromhengeres turbós benzines és egy új 1,5 literes dízelmotor adhatja, míg feljebb 1,5-ös négyhengeres, turbós benzines és kétliteres öngyulladós foglalhat helyet, melyek között lágy hibrid egységek is lesznek – nem mellesleg pedig jöhet egy konnektoros hibrid kivitel is.

A kombi és a lépcsőshátú változatok mellett később jön majd a terepesített Scout és az izmosabb RS változat is. A bemutató tehát november 11-én lesz esedékes, de nem lepődnénk meg, ha addig újabb ízelítőket kapnánk még a csehektől.