Külföldi értesülések szerint a VW gyáróriása nagy erőkkel dolgozik azon, hogy néhány esztendőn belül különböző luxusmodellek hálózatról tölthető 'plug-in' hibrid verzióit mutathassa be. Piaci elemzők kimutatásai alapján ugyanis a környezettudatos üzemeltethetőség a tehetősek körében is egyre nagyobb súllyal szerepel a vásárlói döntések prioritásai között.

De hol van itt konnektor?Az új hajtásláncot olyan elismert típusok kapnák meg, mint többek között a Porsche Panamera, az Audi Q7, vagy éppen a Volkswagen Passat. Az sem meglepő, hogy a mérnökök a dízelmotor és a hálózatról is tölthető telepekkel táplált elektromos erőforrások kombinációjában látják a jövőt, hiszen álláspontjuk szerint ezen koncepció hatékonysága növelhető a legnagyobb mértékben anélkül, hogy számolni kellene a tisztán elektromos autók szerény hatótávolságából eredő kompromisszumokkal.

Örök rohanás az életük, törődni viszont nem szeretünk velük

Más kérdés azonban, hogy utazóautóként kiemelkedhetnek-e a sorból az új plug-in modellek, melyek fenntartására, karbantartására a vásárlók bizony jellemzően kevés figyelmet szentelnek, azaz jó eséllyel életciklusuk során alig-alig látnak majd konnektort. Következésképp a rohanó hétköznapokban ezek az autók kis túlzással csak az akkumulátorok és az elektromotorok ballasztját cipelik a hátukon. A Volkswagen Konszern szakembereinek tehát életritmusunk ezen ellentmondásos kettősére kell megoldást találniuk, amihez jó eséllyel az autókat hatékonyabban kiszolgáló infrastruktúra bővítésére is szükség lesz.