Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Le Mans az autóversenyzés egyik Mekkája - aki ide eljut és versenyez, az bizony letesz valamit az asztalra. A Peugeot a 24 órás viadalon elismerésre méltó sikereket ért el, ám a gyártó mégis visszavonulót fúj. Az általa hagyott űrt a Toyota töltheti ki korszakalkotó versenyautójával.

Az igazán különleges tétel a hajtáslánc, ugyanis a Toyota nem hétköznapi megoldást választott: benzin-elektromos rendszer nyugszik a lemezek alatt, azaz hibrid versenyautóval szállnak ringbe a 24 órás megbízhatósági viadalon. Az új tervezésű versenyautó teljes egészében megfelel az LMP1 kategória előírásainak.

Az autó építője a gyártó sportrészlege, a Toyota Motorsport, amelynek székhelye a németországi Köln városában található. A versenyautó nagy része itt készül, ám a speciális hajtásláncot egyenesen japánból szállítják. A képek tanúsága szerint a tesztek már folynak, így mindenképp kíváncsian várjuk, mire lehet képes a hibrid versenyautó a hagyományos hajtású társakkal szemben.