A DS3 megjelenésével sikeres modellsorozatot indított útjára a Citroën. A DS család azóta háromtagúvá bővült, a megújulás pedig hatalmas kérdőjelként nehezedik a márka vállára. Erre kínál választ a DS Divine koncepció, amely a Párizsi Autószalonon tárja elénk a márka jövőjét.

Izgalmas arányokkal szakít a hagyománnyalA sportos kialakítású, ötajtós ferdehátú az igényességre törekvő kialakítást tovább viszi, miközben több hagyománnyal is szakít. A magas építés helyett ezúttal az izmos kiálláson van a hangsúly, amelyet a különösen széles, 198 centiméteres kialakítás hangsúlyoz. A kötelező show elemeket leszámítva a DS Divine szériaközeli állapotot tár elénk, így nem tűnik elképzelhetetlennek, hogy akár egy-két éven belül megjelenjen sorozatgyártásban is. 4,21 méteres hosszával például remekül beillene a DS4 helyére.

A rövid túlnyúlások mellett a tekintélyes szélesség is robosztus kiállásról gondoskodik

Kristály, arany és fekete gránit belül - galériaBelül már messzebb rugaszkodtak a valóságtól a tervezők: a Swarovski-val közösen tervezett miliőbe négy különálló ülés fért, amelyeket a teljes hosszúságú középkonzol választ el hátul is egymástól. A belső tér különlegességét az is adja, hogy a tervezők fejében a külsőhöz hasonló személyre szabhatóság motoszkált, megfejelve azzal, hogy a három belső hangulatot az anyagok és betétek gyors cserélhetőségének köszönhetően mindössze 15 perc alatta kedvünk alatt változtathatjuk. Az anyaghasználat sem mindennapi: kristályüveget, fekete gránitot és aranyat is találunk a tanulmányban.

A lemezek mögött 271 lóerő bújt el - galériaA motorizáltságot tekintve az 1,6 literes turbómotorra támaszkodtak a fejlesztők, a négyhengeresből ezúttal 271 lóerőt kipréselve, amelyet tekintélyes, 330 Nm-es csúcsnyomaték körít 1900-as fordulattól egészen 5500-ig. Az első kerekeket hajtó erőforrás továbbra sem szomjúságáról híres: az Euro 6-os normát teljesítő motor a gyári vegyes adatok szerint 6,2 literrel beéri 100 kilométeren.

Egyelőre az kérdéses, hogy mennyi kerül szériába a DS Divine-ból, de a tanulmány izgalmas kialakítását tekintve valószínűleg senki sem bánná, ha az általa megmutatott ösvényen haladna tovább a márka a DS jövőjével.