Az Opel eddig nem vitte túlzásba az Astra kínálatának bővítését, hiszen az ötajtós és a tágasabb csomagtérrel kecsegtető kombi modellek mellett csak nemrégiben jelent meg a harmadik, háromajtós GTC változat. Hamarosan viszont már a szedán is útra kél, így gyakorlatilag csak a nyitott tetejű verzió hiányát fájlalhatjuk majd.

A négyajtós, lépcsőshátú Astra egyidőben érkezik a modell ráncfelvarrásával, így számos apró változtatás is szerepel a 'puttony' felhelyezése mellett. Noha Európa nagy részében a kompakt modellek ötajtós változatait viszik a legjobban, számos olyan régió is akad, ahol inkább a tradicionális szedánt kedvelik a vásárlók.

Az újabb karosszériaváltozat mellett a kozmetikai beavatkozások a hűtőmaszk formájára, a fényszórókra és az immáron alacsonyabban húzódó első lökhárítóra is kiterjednek. Az első fényszórók új LED-es menetfényt kapnak, így még korszerűbb megjelenésre számíthatunk. A ráncfelvarrással együtt a kétliteres, 195 lovas biturbó dízelmotor is bevándorol az Astra kínálatába, így ténylegesen széles palettáról válogathatunk, ráadásul a legerősebb dízelmotor a GTC motorházteteje alatt is hatékony társsá válik. A frissített példányok, illetve a szedán változat ez év nyarán érkezik meg az európai szalonokba.