Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az Opel illetékesei már jó ideje nem titkolják, hogy egy kedvező árú, belépő kategóriájú városi kisautó piacra dobását tervezik. A típus premierje pedig rövidesen eljön, amit mi sem bizonyít jobban, hogy a mai napon a Vauxhall (Angliában ezen a néven fut az Opel) egy gyári fotót adott ki a friss jövevényről, amelyen szépen kivehető a kisautó oldalvonala.

A Vauxhall márkajelzés alatt Viva néven kerül forgalomba az újdonság, azonban a gyáriak elmondták, hogy az Opel más típusjellel látja majd el az autót – a hírek szerint holnap fog kiderülni az igazság. A Vivával (nevezzük egyelőre így) különben háromtagúra bővül az Opel kisautó családja – jelenleg az Adam az A-kategóriában divatmodellként, míg a Corsa a B-szegmensben kelleti magát. A Viva méretben várhatóan a kettő között lesz, és kizárólag öt ajtóval kerül forgalomba. A  név különben nem új: az Opelnek 1963-tól 1979-ig már volt egy Vivája, amiből mintegy másfél millió darab kelt el. További részleteket nem tudunk az autóról, azonban technikáját tekintve bizonyára nem fog újat hozni. A motorháztető alatt 3- és 4-hengeres motorokat találunk majd, a kisebbek az Opel új SGE motorcsaládjából érkeznek, és Magyarországon készülnek – a csúcsmodell 90 vagy 115 lóerős lehet.

Az árakról sem mondtak egyelőre semmit a gyáriak, azonban nem kérdés, hogy messze a Viva lesz a legolcsóbb Opel, elgondolkodtató alternatívát jelentve a többi válságmodellhez képest – vélhetően nem lesz épp Dacia áron, azonban az is biztos, hogy az Opel az újdonsággal nem kevés vásárlót fog elcsábítani a Daciától. Olyanokat, akiknek nem kell a nagy méret, de ár-érzékenyek és egy vagány kisautóra vágynak. A Viva a hírek szerint jövő tavasszal, a Genfi Autószalonon fog bemutatkozni, a kereskedésekbe pedig jövő nyáron érkeznek az első példányok.