A legutóbbi Detroiti Autószalonon mutatkozott be a Volkswagen New Compact Coupe névre keresztelt tanulmánya, mely lehet, hogy hamarosan már nem csak prototípus formában tündököl majd, az NCC formai megoldásait ugyanis nemrégiben a német gyártó szabadalommal védte le, mely akár azt is jelentheti, hogy a vezetők szerint itt az ideje a kívánatos modell piacra küldésének. A wolfsburgiak döntése teljesen reális lehet, hiszen ha elkezdenék gyártani az autót, akkor az valószínűleg nem jelentene különösebb konkurenciát egyik modelljüknek sem házon belül, mivel a Scirocco kisebb, az Audi A5 pedig sokkal drágább és 'prémiumabb' nála.
Abban az esetben, ha a németek a sorozatgyártás mellett döntenek, akkor többek között benzines és dízel erőforrásokkal is rendelhetnék az ügyfelek a körülbelül 4,6 méter hosszúságú négykerekűt. A motorházban a legkisebb egység az 1,4 literes TSI lehetne, melyet a pénztárca függvényében akár a kétliteres, 210 lóerős (vagy talán még ennél is erősebb) TFSI verzióra is cserélhetnénk.
Dízelfronton újdonság erejével hathat majd a kétliteres, duplaturbós, körülbelül 180 lóerős teljesítménnyel bíró motor. Az alapfelszereltséghez járó hatfokozatú kézi váltón felül bizonyára választhatnánk a hat-, vagy hétsebességes duplakuolungos automata szerkezetet, a híres DSG-t is. Mindenesetre, kíváncsian várjuk, hogy mi és milyen eredménye lesz ennek a nagy titkolózásnak.
| Leheletnyit fiatalodott a Hyundai i20 | Motorcsere a Mercedes S-osztályban |
|---|
