Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Egy 4419 lóból álló ménesnek bizony rengeteg helyre van szüksége, ám a Koenigsegg a Genfi Autószalonon egy kis standon is képes lesz mindezt felvonultatni – méghozzá mindössze három négykerekű motorterébe zsúfolva. A svéd gyártó ugyanis három autóval lesz jelen a svájci seregszemlén, így bár a számtalan típust kiállító egyéb márkák összességében talán megelőzik majd Christian von Koenigsegg cége által felvonultatott haderőt, lóerő/autó arányban biztosan verhetetlenek lesznek.

Lóerő/autó arányban elsők lehetnek - galériaA Koenigsegg ugyanis legújabb modelljéből, a Regerából két példányt is elvisz a kiállításra, amelyek együttesen 3040 lóerőt tesznek majd ki. Ezt a hatalmas erőt egy 1115 lóerős, 5-literes V8-asnak és egy három elektromotorból álló, 714 lóerős villanyos rendszernek köszönheti a Regera, melynek összteljesítmény így 1520 lóerő, míg csúcsnyomatéka meghaladja a 2000 Nm-t. Mindehhez ráadásul mindössze 1470 kilogrammos száraz súly tartozik, ami még az összes szükséges folyadékkal és a sofőrrel együtt sem haladja meg az 1,6 tonnát.

Már azt is tudjuk, hogy pontosan milyen konfigurációban kerülnek kiállításra az autók, így például a két Regera közül az egyik a legendás british racing zöld fényezéssel, és hozzá illő elegáns, barna bőrbelsővel lesz megcsodálható, míg a másik kívül-belül pirosban és feketében fog pompázni. Mindkét autó elképesztően látványos.

A harmadik modell egy egyedi Agrea RS Gryphon lesz, mely a maradék 1379 lóerőért felelős, amit egyébként egy duplaturbós V8-asból szuszakoltak ki a mérnökök, és még a Regerához képest is közel 100 kilogrammal kevesebbe sikerült mindezt becsomagolni. A különleges Agera RS fekete-arany színben lesz kiállítva, amelyet a nyers karbon elemeknek és a valódi, 24 karátos aranybevonatoknak köszönhet. A Koenigsegg tehát kitesz magáért a svájci seregszemlére.