A hatékonyság és a környezettudatos üzem serkentése érdekében a Volvo egy új dízelmotorral bővíti kínálatát, ami a belső súrlódások és az alkatrészek tehetetlenségi nyomatékának csökkentésével minden tekintetben fejlettebb lesz elődeinél.

Az új öthengeres erőforrás kétliteres hengerűrtartalmából 136 lóerős teljesítményt és 350 Nm nyomatékot présel ki, ezzel pedig éppen a 115 lóerős D2 és a modelltől függően 150/163 lóerős D3 egységek között támadt űrt tölti ki. Az alapot természetesen továbbra is az a 2,4 literes D5-ből 'leszármaztatott' kétliteres, egyturbós egység szolgáltatja, amely eddig 150/163/177 lóerővel (350/400 Nm) volt megvásárolható. 

Újabb hatékony dízelmotorral gazdagodik a paletta

A blokk nem csak az S60 és a V60 modellek motorházteteje alá költözik be, de az XC60, a V70 és az S80 lemezei alatt is jó szolgálatot tehet, miközben a rendelkezésre álló erő optimális beosztásáról hatfokozatú manuális és automata váltók is gondoskodhatnak.

A Volvo hazai illetékesei a V40 hazai bemutatóján megsúgták nekünk, hogy várható egy új dízelmotor a 115 lóerős D2 és a 150 lovas D3 között, amely szerepet szinte biztos, hogy a fenti motor fogja betölteni. 

'Vezess csak, majd én figyelek' - katt a téma bővebb megismeréséhez!

A svéd gyártó különben más meglepetéseket is tartogat számunkra, hiszen még a nyár beköszönte előtt enyhén frissíti S60, V60, V70 és S80 modelljeit. Mindezek keretében új vezetőt segítő asszisztens rendszerek debütálnak, de a külső tekintetében sem maradunk hoppon, hiszen az átrajzolt felniken túl fényes alumínium, és kontrasztos fekete díszítőelemekkel gazdagodnak a típusok.