Részletek

Ahogyan azt beígérték a bajorok, a Le Mans-i 24 órás viadal előtt be is mutatták várva várt újdonságukat, a 8-as Coupét, amely közel 20 év után hozta vissza a BMW palettájára a legendás típusjelzést. A látványos kétajtós sokat örökölt a korábbi koncepciótól, és rögtön kétféle hajtáslánccal is megmutatták nekünk a németek. Add a comment

Részletek

A szuperautók piaca mondhatni szárnyal, hiszen a pár száz példányban elkészülő, elképesztő teljesítménnyel és már-már versenyautós képességekkel megáldott négykerekűekért gyakorlatilag élet halál harcot vívnak a dúsgazdag gyűjtők és hírességek. Ebből a „piacból” pedig úgy látszik, mindenki szeretne kiharapni egy falatot, ugyanis ezúttal némi meglepetésre a Toyota jelentette be, hogy gyártásba küld egy hiperautót. Add a comment

Részletek

Az Alfa Romeo számára igen fontos a Nürburgring-Nordschleife, és a legendás pályán elért köridők. A Giulia és a Stelvio Quadrifoglio is csúcsot tudott elérni a maga kategóriájában, és bár előbbi rekordját már megdöntötték, és utóbbi is hamarosan veszélybe kerülhet, az olaszok úgy döntöttek, hogy mindkét autóból megér egy limitált szériát a Zöld Pokollal való szoros kapcsolat – íme a Giulia és a Stelvio Quadrifoglio NRing. Add a comment

Részletek

Az már régóta hivatalos, hogy az 1-es BMW – követve a bajorok újabb kompaktjainak példáját – elsőkerékhajtásra vált a következő generációtól. Sokan pont ezért aggódtak a 2-es Coupé és Cabrio jövője miatt is, hiszen joggal félhettünk tőle, hogy ezek a modellek is elveszítik a hátsókerékhajtást. Az aggódóknak most egy jó és egy rossz hírrel is tudunk szolgálni, hiszen míg a Coupé megőrzi a hátsókerékhajtást, addig a Cabriótól úgy tűnik, hogy el kell majd búcsúznunk a jövőben. Add a comment

Részletek

Az Aston Martin tavaly ősszel mutatta be a vadonatúj Vantage-t, és ahogyan az várható volt, idén már a versenyváltozatok is harcba szállnak a győzelemért. A Le Mans-i 24 órás viadalon részt vevő GTE verzió mellett az angolok ma bemutatták a GT3 és GT4 változatokat is, melyek a magáncsapatok kedvencei lehetnek majd a jövőben. Add a comment

Részletek

A Bentley kínálatának legelső SUV-ja a Bentayga, ami a kezdetekben csak egy hatliteres, W12-es erőforrással és 608 lóerővel volt elérhető. Azóta már több gyengébb hajtáslánc is megérkezett: van 435 lovas V8-as dízel, 550 tagú ménest megmozgató V8-as benzines és 400-500 lóerő közötti konnektoros hibrid is – utóbbiról még nem árultak el mindent, de hamarosan ez is megtörténik. Eddig tehát – teljesítmény tekintetében – csak lefelé bővült a paletta, de most mindenki megnyugodhat, ugyanis érkezik az eddigi legerősebb, Speed kivitel is a luxus terepesből. Add a comment

Részletek

Az Audi nemrég osztotta meg az első ízelítőt a hamarosan érkező, vadonatúj A1-ről, de máris itt a következő részletfotó, amin ezúttal kívülről is megcsodálhatunk néhány részletet a négykarikások kisautóján. A bemutató időpontja egyelőre még ködbe burkolózik, de az igencsak gyorsan érkező kedvcsinálók alapján arra következtethetünk, hogy nincs már messze a leleplezés. Add a comment

Részletek

Rekordokból sosem elég, de azért van egy bizonyos határ, ami felett talán már értelmetlennek titulálhatunk egy-egy csúcsot. Egy adott autó népszerűsítése érdekében persze mindent bevetnek a gyártók, így azon sem csodálkozunk, hogy a Škoda új videójában büszkén jelentette be, hogy az új, még be sem mutatkozott Kodiaq RS bizony új rekordot állított fel a Nürburgringen, méghozzá a hétüléses SUV modellek kategóriájában. Add a comment

Részletek

Az Opel a napokban tartott nagy konferenciát, amin egy eddig ismeretlen koncepcióautóról is mutattak nekünk egy előzetest. A korábbi Monza és GT tanulmányok után azonban sajnos a legújabb, az ízelítő alapján igencsak sportos négykerekű sem készül majd el sorozatgyártásban, ugyanis csupán egy formatanulmányról van szó. Noha a villámosok alig több mint két éve mutatták meg a GT koncepciót, nem lepődnénk meg, ha az újdonság is kötődne valamilyen módon a legendás névhez, hiszen az őselőd idén lett ötven éves. Add a comment

Részletek

Ha egyszer egy üzlet beindul – a McLaren pár napon belül immár a második részletfotót mutatja meg nekünk hamarosan érkező újdonságáról, ami az 570S megvadított, valószínűleg LT jelzéssel érkező változata, és egyben a gyáriak Sports Series sorozatának legújabb tagja lesz. Ezúttal ismét az autó hátsóját csodálhatjuk meg, és az is kiderült, hogy hova kerültek a tekintélyes méretű kipufogók. Add a comment

Részletek

Ahogyan arról a hét elején már beszámoltunk, a Porsche hamarosan érkező, vadonatúj elektromos autója Taycan néven kerül majd sorozatgyártásba, és a gyáriak már el is kezdtek hangolódni a bemutatóra. Ezúttal egy videót osztottak meg velünk, amelyek több legendás modelljük mellett természetesen a Taycan az egyik főszereplő, és amellett, hogy most először hallhatjuk, hogy hivatalosan miként kell kiejteni a továbbra is kissé furcsán csengő nevet, néhány új adatot is elárultak a németek. Add a comment

Részletek

Debrecenben mutatták be a mobilfizetési rendszerek legújabb generációját képviselő applikációt, a Rolletet. Az alkalmazás segítségével elsőként két belvárosi parkolóba lehet behajtani teljesen automatikusan, készpénz vagy parkolójegy használata, sőt egyetlen gombnyomás nélkül. A Smart City projekt keretében megvalósuló fejlesztéssel a jövőben nem csak parkolni, hanem tankolni vagy bevásárolni is kényelmesebben és gyorsabban lehet majd.

Add a comment

Részletek

Az Audi új, érzelmesebb formanyelve a vadonatúj A6 esetében szinte tetőzik, így nem csoda, hogy nagyon sokan vágynak a felső-középkategóriás prémium limuzinra. Jó hírünk van: már nem kell várni, a modell rendelhető, igaz, a belépőmodellek híján egyelőre meglehetősen borosos alapáron. Add a comment

Részletek

Peter Hickman elképesztő körrekordjával hivatalosan is a világ leggyorsabb közúti versenye lett az Isle of Man TT. Az elképesztő viadal, amely megannyi motoros és néhány autós versenyző életét követelte már, idén is ereje teljében folytatódik, még nagyobb tempóval, ezáltal pedig még több veszéllyel. Add a comment

Részletek

Búcsúzott már sok különleges változattal, keltették már halálhírét, de ő köszöni, jól van. Sőt, minden eddiginél jobb formában. A harmadik generációs SLK, azaz új nevén SLC immár hét éve van piacon, és egyelőre a Mercedes-Benz-nek vannak tervei vele. Erre utal, hogy a Mercedes-AMG SLC 43 nemrégiben erősödött is. Add a comment