A Nürburgring kapcsán általában csak a sorozatgyártású négykerekűek rekordjairól ejtünk szót, ami nem véletlen, hiszen a legendás pálya legutóbbi összetett rekordja (6 perc 11,3 másodperc) még 1983 májusában, azaz több mint 35 éve született meg, ezt pedig egy Porsche 956 C-vel sikerült elérni. A Porsche 35 év után ismét felkerekedett, hogy történelmet írjon, méghozzá egy 919 Hybrid Evo-val, aminek volánja mögött Timo Bernhard ült. Valószínűleg senkit nem lep meg, hogy a németeknek ismét sikerült beírni magukat a legendás pálya történelemkönyvébe – méghozzá nem is akárhogy. Add a comment

Prémium gyártóként a BMW-től nem áll messze az, hogy különböző típusaikból teljesen egyedi változatokat készítsen – elég csak az Individual részleget említeni. Ezúttal azonban nem utóbbi, hanem a bajorok cseh kitettsége készítettet el két autót, méghozzá az i3 és az i8 alapjaira, melyekből mindössze egy-egy darab készült el, így aztán igazán különlegesnek mondhatjuk őket. Íme, az i3 és i8 Starlight Edition. Add a comment

A Honda CR-V nermég lépett új generációba, de a japánok többi modellje is egészen friss, így nem csoda, hogy kisebbik crossoverüket, a HR-V-t is szeretnék jó formában tartani. Ennek örömére már be is mutatták az autó frissített verzióját, és bár egyelőre csak az amerikai változatról rántották le a leplet, szinte biztosra vehetjük, hogy az öreg kontinensen is nagyjából ugyanezeket a változtatásokat köszönthetjük majd. Add a comment

A Challengerrel korábban a Dodge is meglovagolta a retró izomautók visszatérésének trendjét, és mostanra talán ez maradt az egyetlen modell, ami továbbra is foggal-körömmel ragaszkodik a múltidéző formákhoz – persze a Chevrolet Camaro és a Ford Mustang is megmaradtak izomautónak, de azok azért sokat finomodtak. Ezen pedig a legújabb frissítéssel sem akartak változtatni az amerikaiak, ráadásul azoknak is igyekeztek kedvezni, akik lemaradtak a limitált példányszámban készülő Demon verzióról. Add a comment

Korábban több ízelítőn is megmutatta már nekünk a McLaren legújabb „csodafegyverét”, de most végre teljes valójában leleplezték legkisebb modelljük megvadított változatát, ami a várakozásoknak megfelelően az LT jelzést kapta, méghozzá egy 600-as számmal előtte – és mind tudjuk, hogy mit is jelent ez pontosan. A bébi McLaren nem csak teljesítményben fejlődött: minden fronton élesebbé vált az autó. Add a comment

Az Audi nincs könnyű helyzetben az elmúlt időszakban, hiszen letartóztatták vezérigazgatóját, Rupert Stadlert, méghozzá a dízelbotrány kapcsán. Mindezek ellenére persze nem áll meg azélet a négykarikások háza táján – habár első elektromos crossoverük bemutatóját elhalasztották –, és folyamatosan újabb és újabb hírek látnak napvilágot a jövőbeli modellekkel kapcsolatban. Ezúttal a Q9 esetleges megalkotása van terítéken. Add a comment

A Rolls-Royce kétségtelenül kiemelkedik az autóipar sűrűjéből, de ez azért nem jelenti azt, hogy egyáltalán nem kell figyelembe vennie semmit, ami hatással van a piacra. Erre volt tökéletes példa a Cullinan SUV bemutatása, amit az emelt hasmagasságú modellek iránti elképesztő kereslet hatására készítettek el az angolok – hiszen még a legexkluzívabb szegmens vásárlóit sem kerülték el ezek a trendek. A gyáriak azonban úgy érzik, hogy meg kell húzniuk egy határt, és éppen ezért már most kijelentették, hogy nem készülnek újabb SUV bemutatására. Add a comment

A Mercedes-Benz tavaly dobta piacra első pickupját az X-osztály képében, amely az első prémium szereplő ebben a szegmensben – legalábbis papíron. A menetpróbán még csak a Nissantól származó dízelmotorral tehettük próbára az autót, de hamarosan a csillagosok saját, 258 lóerős, V6-os hajtásláncával is elérhető lesz a négykerekű. Éppen utóbbi bemutatója kapcsán készült el interjú a gyáriak képviselőjével, aki elárulta, hogy egy ennél is nagyobb erőforrás beépítésétől sem zárkóznak el. Add a comment

Az Alfa Romeo még 2013-ban mutatta be a 4C-t, amivel sokak meglepetésére olyan modelleket vettek célba, mint a Porsche Cayman. A pillekönnyű sportautó hamar a rajongók kedvence lett, és mi is igazán szeretjük, ám eladások tekintetében nem hozta azt, amit vártak tőle a gyáriak. Éppen ezért jövőre leállítják az autó gyártását, de azért hagynak némi fogódzót a rajongóknak, ugyanis a Spider kivitel forgalmazása folytatódik majd. Add a comment

Az Audi korábban már bejelentette, hogy augusztus 30-án leplezi le első teljesen elektromos crossoverét, az e-tront, most azonban szervezési okokból elhalasztották a bemutatót a négykarikások, és pontos időpontot ugyan még nem határoztak meg, de még idén megérkezik majd a négykerekű. Sokan azonban arra gyanakodnak, hogy nem szervezési problémák, hanem az Audi vezérigazgatójának letartóztatása áll a halasztás hátterében. Add a comment

A Mazdának japán gyártóként rengeteg hagyománya van, és ezek közül az egyik az agyagmodellek használata autóik tervezésekor. A gyáriaknak azonban úgy tűnik, hogy lassan fel kell adnia, vagy legalábbis újra kell gondolnia majd ezt a megoldást, ugyanis a tökéletes formák iránti vágy erősebb a japánokban, így be kell vetniük a digitális formatervezés technológiáját is. Add a comment

A különböző védjegyek és formatervezési minták az autózás világában kiváló kiindulópontként szolgálnak a szaftos pletykákhoz, melyek jó része később valósággá is válik. Van, hogy kész autókat láthatunk különböző digitális rajzokon, de olyan is előfordul, hogy csak egy-egy típusjelet védetnek le a márkák. Ezt tette most a BMW is, és nem meglepő módon rögtön elindultak a találgatások – kiváltképp, hogy a jól ismert M betű is szerepel bennük. Add a comment

A jelenleg futó Audi A4 már három éve mutatkozott be, ami azt jelenti, hogy nagyjából a modellciklusának felénél jár a négykarikások középkategóriása. Ennek megfelelően a németek készültek is egy kisebb frissítéssel, ami bár elmarad az ilyenkor megszokott ráncfelvarrásoktól, de így is hoz újdonságokat a négyajtós és a kombi A4 palettájára. Add a comment

Az Aston Martin autói mindig is a sportosság és az elegancia tökéletes harmóniáját nyújtották, és bár teljesítményből sosem volt hiány, nem a katalógusadatok leszorítására törekedtek – persze így is mindig kellően gyorsak voltak. Az új generációs modellek azért már számok terén is jól teljesítenek, most pedig az angolok végre leleplezték vadonatúj zászlóshajójukat, ami minden fronton a márka képességeinek legjavát nyújtja: íme, a DBS Superleggera. Add a comment

A Renault Captur Európa szerte nagyon sikeres, és bár sokan nem tudják, az orosz piac kapott egy saját változatot is, méghozzá Kaptur néven – igen, jól látják, csak simán lecserélték a C betűt K-ra – amit szintén nagyon szeretne a vásárlók. Utóbbi kicsivel nagyobb, és összkerékhajtással is elérhető, de ez igazából csak azért fontos, mert a franciák a Moszkvai Autószalonon mutatnak majd be egy új tanulmányt, amiből ígéretük szerint egy globális modell lesz, de elsőként az oroszok kapják meg – a gyáriak pedig egy ízelítőt is megosztottak az újdonságról. Add a comment