Részletek

Még nincs egy hete, hogy az Alfa Romeo bejelentette, a Sauber oldalán visszatér a Forma-1-be. A száguldó cirkuszban hatalmas múlttal rendelkező gyártó ráadásul nem egyszerű szponzorként száll be a játékba, ugyanis a szakmai háttér biztosításában is részt vesznek majd az olaszok. A hétvégén pedig máris megosztottak velünk néhány részletet, sőt, már azt is megmutatták, amire sokan kíváncsiak voltak – leleplezték versenyautójuk színösszeállítását és mintázatát. Add a comment

Részletek

Az Opel Grandland X a Peugeot jól ismert motorjaival mutatkozott be, ám sokan hiányoltak egy erősebb hajtásláncot, hiszen az 1,2 literes háromhengeres benzines 130, az 1,6-os dízel pedig 120 lóerőt nyújt. Ahogyan az várható volt, a németek (vagy inkább a franciák?) reagáltak is erre az igényre, ugyanis hamarosan egy 2-literes öngyulladós is elérhetővé válik az autóhoz. Add a comment

Részletek

Az Euro NCAP számára az emberek biztonsága az első, és ezért nem restek időről időre összetörni az új autókat, hiszen csak így kaphatunk átfogó – bár néha kissé csalóka – képet arról, hogy mely modellekben érezhetjük magunkat biztonságban. Ezúttal nem kevesebb, mint kilenc újdonságot zúztak össze, melyek között visszatérők, és hazánkban nem elérhető modellek is megtalálhatóak voltak. Add a comment

Részletek

A Hyundai idén végre bemutatta első valódi sportkompaktját az i30 N képében, és bár egyelőre nem volt lehetőségünk kipróbálni az autót, minden jel arra mutat, hogy a dél-koreaiak komolyan vették a feladatot, és kiváló képességekkel ruházták fel a négykerekűt. A gyáriak azonban nem álltak le, ugyanis ezúttal bemutattak néhány utólagos gyári tartozékot, amelyekkel még vadabbá varázsolhatjuk az i30 N-t.

Add a comment

Részletek

Sokan nem nézték túl jó szemmel, amikor a Porsche bemutatta a 718 modelleket, melyek a Boxster és a Cayman frissítéseként, 2-literes, négyhengeres erőforrással léptek színre. Azóta persze már többször is bebizonyították a németek, hogy hiába lett kisebb a motor, az élmények tovább fokozódtak, de sokan azért mind a mai napig aggódtak, hogy esetleg még tovább megy majd a Porsche a downsizing irányába. Most azonban mindenki megnyugodhat, ugyanis a gyáriak bejelentették, nem mennek 2 liter alá. Add a comment

Részletek

A Lotus korábban igencsak nehéz helyzetbe került, és tulajdonképpen a túlélésük volt a cél, azonban nemrég a kínai Geely megmentőként érkezve felvásárolta az angol márkát, és hatalmas tervekkel vágnának neki a márka felfuttatásának. A tulajdonosok nem kisebb márkák „megtámadását” tűzték ki célul, mint a Porsche, a Ferrari, a Lamborghini vagy éppen a McLaren. Add a comment

Részletek

Mostanra már szinte megszokottá vált az úgynevezett Competition csomag bevezetése a BMW M modelljeinél, ami némi felárért cserébe még komolyabb teljesítményt és egyéb extrákat is kapnak a vásárlók. Mindez persze nem meglepő, hiszen a németeknek nem titkolt célja, hogy minden M modelljük elérhető legyen még vadabb kivitelben is, és úgy tűnik, hogy hamarosan az SUV modellek is beállnak a sorba. Add a comment

Részletek

A Lexus már korábban belengette, hogy érkezik az RX megnyújtott, hétszemélyes változata, a Los Angelesi Autószalonon pedig le is leplezték a japánok az L jelölést viselő hosszított kivitelt. A gyáriak egyik legnépszerűbb modellje tehát ezentúl akár hétüléses változatban is elérhető lesz, miközben hozza ugyanazt az utánozhatatlan stílust és kiváló képességeket. Add a comment

Részletek

A most futó Mazda6 alig több mint négy éve, 2013-ban mutatkozott be, és már nagyon korán, 2015-ben átesett egy frissítésen – ami ráadásul nem is elhanyagolható módosításokkal járt. Úgy látszik, a japánok tovább követik a tendenciát, ugyanis némi meglepetésre a sokak által jövő évre várt generációváltás helyett ismét megújították középkategóriásukat, raádásul ezúttal még alaposabban, mint korábban. Sajnos a tengerentúlon bemutatott ráncfelvarrás legfontosabb újdonsága viszont nem lesz elérhető nálunk. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz az új CLS érkezésével már régóta lázban tartja a rajongókat, a Los Angelesi Autószalonon azonban végre leleplezték az egykor kategóriateremtő modell harmadik generációját. Az ízelítőknek köszönhetően már eddig is tudtuk, hogy mire számíthatunk, de most végre teljes valójában megcsodálhatjuk a németek négyajtós kupéját, amely kívül és belül egyaránt alaposan megújult.

Add a comment

Részletek

A BMW i8 ugyan már több mint 3 éve mutatkozott be, mégsem mondhatjuk rá, hogy elavult lenne: a futurisztikus formák mind a mai napig meghökkentőek. A frissítés azonban még egy ilyen autó esetében is elkerülhetetlen, ráadásul a bajorok már a mostantól i8 Coupé névre hallgató változat leleplezése előtt beígérték, hogy érkezik a nyitott tetejű kivitel is, és háromévnyi várakozás után a ráncfelvarrással együtt végre be is mutatták a Roadstert. Add a comment

Részletek

A Nürburgring Nordschleife körrekordjáért több fronton is nagy a küzdelem: az abszolút elsőség mellett az elsőkerekesek, az SUV-k, a kombik és a szedánok között is nagy a versengés. Legutóbb éppen utóbbi kategóriában köszönthettünk új rekordert, méghozzá a Jaguar XE SV Project 8 képében, ami az Alfa Romeo Giulia QV-t taszította le a trónról. Add a comment

Részletek

Az Alfa Romeo igencsak nívós múlttal rendelkezik a motorsportok világában, azonban már jó ideje nem igazán találkozhattunk az olaszok nevével. Jövőre azonban ismét a legmagasabb szinten találkozhatunk az Alfa Romeo nevével és emblémájával, ugyanis a gyártó a Sauber F1 csapat oldalán beszáll a száguldó cirkuszba. Add a comment

Részletek

Amennyiben valaki nem egy négyajtós modellt képzel el, mint a luxus csúcsa, úgy szinte biztosan a Range Rover modelljeinek rajongójával, vagy legalábbis jövőbeli rajongójával van dolgunk. A Land Rover luxusra kihegyezett modellcsaládjának legnagyobb tagja mindenképpen az SUV szegmens csúcsát jelenti, erre pedig az SVAutobiography kivitel a legjobb példa, amely megkapta az alapmodell frissítéseit, és ezúttal már egy galériát is megosztottak róla a gyáriak. Add a comment

Részletek

A Jeep Wrangler igazi legendává vált az idők során, de sajnos nincs mese, és néha még a legendáknak is meg kell újulniuk. Tudták ezt az amerikaiak is, így hosszú idő után végre bemutatták a Wrangler vadonatúj generációját, ami természetesen az elődök jellegzetes formáit és kiváló terepképességeit örökíti tovább, miközben modern megoldásokat nyújt a vásárlóknak. Add a comment