A CLS kissé perifériára szorult a Mercedes-Benz palettáján, amit leginkább annak köszönhet, hogy a jelenlegi, második generáció már elég régóta piacon van. Nem sokáig marad már ez így, ugyanis a hamarosan kezdődő Los Angelesi Autószalonon a csillagosok leleplezik a kategóriateremtő modell harmadik, vadonatúj változatát, amely minden tekintetben megújul majd az elődhöz képest – erről pedig a németek által megosztott két ízelítő fotó is árulkodik. Add a comment

Alig pár órája, hogy beszámoltunk az ép ésszel szinte felfoghatatlan képességeket felvonultató Tesla Roadster bemutatkozásáról, de máris záporoznak a különböző videók, ugyanis az amerikaiak a tegnap esti leleplezés után lehetőséget adtak néhány szerencsésnek, hogy kipróbálhassák, mire képes az autó – az élmény pedig valóban letaglózónak tűnik. Add a comment

A Borgward éppen a Frankfurti Autószalonon hallatott magáról egy látványos koncepcióval, és úgy tűnik, hogy nem kell már sokat várnunk arra sem, hogy a márka egyébként korábban már bemutatkozó sorozatgyártású modelljei piacra kerüljenek Európában. Kissé talán furcsa módon erről éppen a Kínában nemrég megnyitó Kantoni Autószalonon esett szó – habár az eredetileg német márka kínai tulajdonban van, így talán mégsem olyan meglepő ez. Add a comment

Az autózás világában Walter Röhrl nevét azt hiszem, mindenki ismeri: gyakorlatilag bárki megirigyelhetné azt a karriert, amit a legendás német pilóta tudhat maga mögött, aki még 70 évesen is képes elképesztő dolgokra a volán mögött. Nincs kétség tehát afelől, hogy ha valakinek, hát neki elhihetjük, amikor azt állítja, hogy a Nürburgring Nordschleifén futott körök túlságosan felgyorsultak, és már nem biztonságosak. Add a comment

A Tesla nem csak az új Roadsterrel fojtotta bele a szót a közönségbe a tegnap esti bemutatón, ugyanis az amerikai márka végre leleplezte régóta várt kamionját is, am szerintük forradalmasíthatja a kategóriát – ha mindaz valóban igaz lesz róla, amit állítanak, akkor könnyen lehet, hogy tényleg igazuk van. Add a comment

Folyamatosan arról olvasni, hogy a Tesla nehéz helyzetben van anyagilag, a gyártás akadozik és a kiszállításokkal sincs minden rendben, azonban az amerikai márka úgy látszik, fittyet hány minderre, ugyanis tegnap este rögtön két vadonatúj modellt is bemutattak a második generációs Roadster és egy kamion képében. Szokás szerint ismét elképesztő adatokkal álltak elő: nézzük először, hogy mit is tud az új Roadster. Add a comment

Korábban már több ízelítőt is megcsodálhattunk a hamarosan érkező Aston Martin Vantage-ról, ám az angolok most először mutatták meg nekünk mozgásban az autót. Igaz, a korábbi látványos ízelítők után ezúttal ismét csak álcázva láthatjuk az autót, de az új kisfilmen bebizonyítja azt az autó, amit már eddig is sejtettünk: igazi élmény lesz vezetni. Add a comment

Az Aston Martin Valkyrie-t ugyan már korábban bemutatták, de a kiszállítások még nem kezdődtek meg. Ez azonban nem akadályozta meg az angolokat, hogy máris megszellőztessék: érkezik a versenypályákra szánt verzió, ami a gyáriak szerint könnyedén leiskolázza majd az olyan konkurenseket, mint a McLaren P1 GTR vagy éppen a Ferrari FXX K Evo – ez pedig komoly ígéret. Két rajz mellett ráadásul egészen sok adatot is megosztottak velünk az angolok.

Add a comment

Az autózás szerelmesei közül valószínűleg sokan hallottak már a Dallara cégről: az olasz vállalat leginkább arról híres, hogy versenyautókat tervez, ráadásul a legjobbakat. Utcai autójuk azonban még nem volt, egészen mostanáig, ugyanis bemutatták a Stradale névre keresztelt újdonságot, ami a pillekönnyű sportautók mezőnyébe kíván betörni, méghozzá igencsak impozáns képességekkel. Add a comment

A BMW kiemelt figyelmet fordít az elektromos autókra, így nem is csoda, hogy a szemfüles rajongók és újságírók felfedezték, hogy több „i”-s típusjelet is levédettek a bajorok, mint például az iX3. Konnektoros hibrid modelljeiket egyelőre csupán e-vel, és az iPerformance utónévvel jelölik a gyáriak, de könnyen lehet, hogy hamarosan az M Performance változatokhoz hasonlóan az iPerformance modellek is megkaphatják nevük elé az i betűt – az első ilyen négykerekű pedig a hamarosan érkező, teljesen elektromos X3 lehet.

Add a comment

Egyes piacokon a Toyota Land Cruiser alapjaira épülő LX képében ugyan kínál hétszemélyes modellt a Lexus, azonban Európában az RX jelenti a csúcsot méretek tekintetében – legalábbis a SUV modellek között. Most azonban úgy tűnik, hogy hamarosan az öreg kontinensen is kaphatunk majd hétüléses Lexust, ugyanis a Los Angelesi Autószalonon a japánok bemutatják az RX L változatát, amely plusz két üléssel kívánja majd elcsábítani a nagycsaládos vásárlókat. Add a comment

A most futó Mazda6 alig több mint négy éve, 2013-ban mutatkozott be, és már nagyon korán, 2015-ben átesett egy frissítésen – ami ráadásul nem is elhanyagolható módosításokkal járt. Úgy látszik, a japánok tovább követik a tendenciát, ugyanis nagy meglepetésre a november 29-én megnyitó Los Angelesi Autószalonon ismét megújítják középkategóriásukat, és ezúttal még alaposabban, mint korábban – már két képet is megosztottak velünk az autóról. Add a comment

A Lamborghini sokak által várt SUV-ja, az Urus december 4-én bemutatkozik, így nem csoda, hogy az olaszok elkezdték szépen lassan felcsigázni a nagyközönséget. Már korábban is elárultak néhány adatot az autóról, nemrég pedig egy videót osztottak meg velünk, amin az Urus bizonyítja, hogy bár aszfalton is kifejezetten jól érzi magát, azért a homokdűnék sem jelentenek akadályt neki. Ezt a sorozatot folytatták most az olaszok, ám ezúttal egy másik menetprogramot hívtak segítségül: így élvezi a havat az Urus. Add a comment

A hosszútávú versenysorozatok LMP1-es, azaz legmagasabb kategóriája a bonyolult technológia és a tetemes fejlesztési költségek miatt manapság nem nevezhető vonzónak az autógyártók számára. Már évek óta két, legfeljebb három csapat indul harcba a győzelemért. A szervezők azonban igyekeznének vonzóbbá tenni a kategóriát, méghozzá néhány új szabály bevezetésével, ami a gyártók arculatát kívánja jobban előtérbe hozni. Add a comment

A BMW nemrég mutatta be a vadonatúj M5-öt, ami a típus történetében az első, ami összkerékhajtást kapott. A hír hallatán sok rajongó a szívéhez kapott, de a bajorok azért tudták mit csinálnak, és a fejlett xDrive rendszernek van tisztán hátsókerekes üzemmódja is,de az elképesztő, 600 lóerős teljesítményt már csak mind a négy kereket mozgatva tudták levinni az útra – pedig ők is szerették volna, ha megőrizhetik a hagyományokat, sőt, a tervezés úgy is indult. Add a comment