Úgy látszik, egyre szélesebb körben kezd terjedni az autógyártók között a hidrogénhajtású belső égésű motorok gondolata. Elsőként a Toyota kezdte kapargatni, hogy mire is lehet képes ez a technológia, és a japánok hazai versenyeken már tesztelnek is egy Corolla prototípust. Nemrég a Renault is arra utalt, hogy hamarosan érkezik egy ilyen erőforrással szerelt koncepciójuk, most pedig a Ford háza tájáról került elő egy szabadalom, ami egy hidrogénhajtású erőforrásról.

Add a comment

Az Alfa Romeo szénája nem áll túl jól, bár az olaszok sokat remélnek új crossoverüktől, a Tonalétól. Mindeközben persze próbálják már meglévő modelljeiket is még vonzóbbá tenni: ezúttal egy vadonatúj, a Quadrifoglio verziókon innen a legsportosabbnak ígérkező verziót mutattak be a Giuliához és a Stelvióhoz egyaránt, amely az Estrema nevet viseli.

Add a comment

Noha múlt hét elején felcsillant a remény, hogy talán mérséklődnek az igencsak elszaladt üzemanyagárak, a hét végére már szerte is foszlottak ezek a gondolatok, a mai újabb áremelkedés pedig még mélyebbre taszított minket – arról nem is beszélve, hogy még nagyobbra nyílt az olló a két üzemanyagtípus között. A 95-ös benzin nagykereskedelmi ára 12, a gázolajé pedig 35 forinttal lett drágább literenként.

Add a comment

A leginkább legendás amerikai modellek nemesítésével (értsd: minőségi feltuningolásával) foglalkozó Hennessey egy ideje már saját modellekkel is foglalkozik. Ilyen például a Venom F5, amellyel szeretnék megszerezni a világ leggyorsabb autójának járó címet. Nincs azonban könnyű dolguk, hiszen a Bugatti Chiron Super Sport 300+ 490,48 km/h-s sebességre is képes volt, és miután kiderült, hogy az SSC Tuatara „füllentett”, és valójában meg sem közelítette a korábban állított 508,72 km/h-s tempót, így jelenleg a Bugatti tartja a csúcsot. Ezen szeretne változtatni a Hennessey, ám első nekifutásra ez nem jött össze.

Add a comment

A Cupra komolyan veszi a feladatát, hogy dinamikus, prémium irányba hajló modellekkel emelje ki magát a tömegből. Ezt a törekvést már a Formentor is kiválóan mutatta, de az ID.3 alapjaira épülő, ám alaposan átszabott Born is jó példa lehet. Most pedig megosztottak velünk néhány ízelítőt vadonatúj modelljükről, ami a kompakt crossoverek szegmensébe érkezik majd, és nem csak látványos megjelenésével és teljesítményével hódíthatja majd meg a szívünket – a 2024-től elérhető újdonság ugyanis hazánkban, a győri Audi gyárban készül majd.

Add a comment

A Honda nagyon nyom elektromos fronton, habár egyelőre inkább a hibridek terén próbálnak vitézkedni, hiszen tisztán elektromos modellként továbbra is csak Honda e található a palettán. Ez azonban hamarosan megváltozhat, ugyanis a japánok most mutattak egy tanulmányt, amelyről a megosztott fotókon kívül semmilyen műszaki adatot nem árultak el, de annyit azért hozzátettek, hogy a sorozatgyártású kivitel 2023-ban érkezik.

Add a comment

Aki azt hitte, hogy a Mercedes-AMG GT a Black Series verzióval elérte a csúcsot – mint például mi –, az úgy tűnik tévedett, ugyanis a csillagosok kitalálták, hogyan húzhatnának le még egy bőrt a modellről, és hogyan hozhatnának ki még többet az autóból. Persze van egy kis turpisság a dologban, ugyanis utcára is alkalmas módon ez már nem sikerült, így megalkották a kizárólag pályán használható Track Seriest, amelyből összesen 55 példányt készítenek el.

Add a comment

Noha az átlag felhasználók az árstop miatt 480 forint/literes áron tankolhatják a 95-ös benzint és a gázolajat is, a háttérben azért a két üzemanyagtípus nagykereskedelmi ára folyamatosan változik, és a legutóbbi szabálymódosítások miatt a dízel esetében ez már kihat egyes végfelhasználókra is – a 3,5-7,5 tonna közötti külföldi rendszámú és az összes 7,5 tonna feletti jármű immár csak piaci áron tankolhat. Éppen ezért lehet fontos, hogy holnaptól nő a dízel nagykereskedelmi ára 10 forinttal literenként.

Add a comment

A vadonatúj 7-es BMW kevesebb, mint egy hónap múlva bemutatkozik, és kettős fényszórómegoldásával a hatalmas vesék mellett újabb megosztó formákat hozhat a bajorok palettájára. A számtalan korábbi kémfotó alapján azonban tudni lehetett, hogy nem csak a hagyományos 7-es, hanem az X7-es frissített verziója is megkapja ezt a – valószínűleg kifejezetten a zászlóshajók számára kitalált – megoldást. Ráadásul olybá tűnik, hogy a németek nem voltak elég óvatosak, ugyanis kiszivárgott egy kép, amely a frissített X7-es egyik sajtófotója lehet, és teljes egészében megcsodálhatjuk rajta az új formákat.

Add a comment

A Honda már tavaly júniusban bemutatta az új Civicet, és bár akkor csak az amerikai változatot láthattuk, már akkor sejteni lehetett, hogy formai tekintetben gyakorlatilag Európában is ugyanazt az autót kapjuk majd meg. Azt azonban akkor még nem tudhattuk, hogy a hazánkban is elérhető új Civic kizárólag hibrid hajtáslánccal lesz majd elérhető. Márpedig így lesz: íme, a Honda Civic e:HEV.

Add a comment

Lassan négy éve, hogy a Ferrari hivatalosan is bejelentette, Purosangue néven érkezik első emelt hasmagasságú, ötajtós modellje. Úgy tűnik, valóban nem kell már sokáig várnunk, ugyanis a nemzetközi médiában megjelent számtalan kémfotó és kiszivárgott kép után most végre egy hivatalos ízelítőt is kaptunk az olaszoktól, amelyen gyakorlatilag teljes egészében megcsodálhatjuk a Purosangue orrát.

Add a comment

A MINI már nagyon készül az új generációs modelljének bemutatójára, amely a márka újkori történetében először – igaz, csak hátul – újat húz majd formailag, míg az utastérben minimalista stílusban próbál még feljebb lépni. Korábban már kaptunk néhány fotót az autóról, ezúttal pedig egy teljes galériát osztottak meg velünk a gyáriak az utolsó tesztekről, amelyeken fagyban nyúzzák az elektromos változatot.

Add a comment

A Škoda formanyelve már hosszú évek óta megy át evolúciós fejlődésen, és bár hozzá kell tennünk, hogy a csehek egyértelműen jó irányba haladnak, sokan mégis úgy gondolják, hogy ráférne már a gyártóra egy nagyobb megújulás – még első dedikált elektromos modelljük, az Enyaq képében sem rugaszkodtak el saját arculatuktól, pedig a legtöbb márka a villanyos váltást azért igyekezett kihasználni ebből a szempontból. Most azonban úgy tűnik, hogy hamarosan mégis válthat a Škoda, és egy ízelítőt már meg is mutattak abból, hogy mi következhet a jövőben.

Add a comment

A BMW alaposan meglovagolja azt, hogy M részlege 50 éves lett idén, és úgy tűnik, hogy a Mercedes-AMG is megirigyelte ezt a figyelmet. Habár nem ennyire kerek évfordulót ünnepelnek a csillagosok az AMG-vel, de az 55 éves születésnap azért így is okot adhat a megemlékezésre, aminek első lépése egy különleges csomag lett a G 63 modellhez, méghozzá Edition 55 néven.

Add a comment

Számtalan fotón és ízelítőn láthattuk már korábban a Maserati Grecalét, most pedig végre eljött az idő: az olaszok teljes pompájában megmutatták nekünk az autót, amely akár 530 lóerős V6-os erőforrással is elérhető lesz, és egy éven belül jön a tisztán elektromos kivitel is, amelyről már most megosztottak velünk néhány képet a gyáriak.

Add a comment