Egyáltalán nem túlzás azt állítani, hogy a BMW mindenkit beelőzött az i3 2013-as bemutatásával. Az akkor még elképesztő jövőautónak tűnő modell már akkor megmutatta, hogy mire kellene törekedni az elektromos jövőben, és a folyamatos frissítéseinek hála még ma is versenyben van a legújabb villanyautókkal is. Sokak bánatára azonban karrierje végéhez közelít a típus, ugyanis júliusban végleg leáll majd a gyártása – nem árt tehát sietnie azoknak, akik még szeretnének belőle.

Add a comment

Olvasóink közül bizonyára sokan emlékeznek még a maximalista tervezőlegenda, Gordon Murray 2020-ban bemutatott elképesztő modelljére, a T.50-re – ha nem, akkor viszont gyorsan kattintsanak ide, és ismerjék meg a vezetés szerelmeseinek 21. századi álomautóját. A Gordon Murray Automotive (GMA) – ez ugyanis a neve a szakember által alapított márkának – azonban nem sokáig ült a babérjain, és máris bemutatkozott a legújabb modelljük, amelyik a T.33 névre hallgat, és nem kevésbé kívánatos, mint testvére.

Add a comment

A Renault-t és a Nissant viszonylag ritkán emlegetjük együtt, pedig szövetségük természetesen nem bomlott fel – amiben egyébként a Mitsubishi is benne van. A japánok pedig most be is jelentették, hogy a franciák segítségével készítik el a Micra utódját, amely tisztán elektromos hajtásláncot kap – és már néhány ízelítőt is kaphattunk róla.

Add a comment

Noha egy darabig úgy tűnt, hogy a tavaly év végén búcsúzó Mercedes-AMG GT Coupé és Roadster modellek nem kapnak közvetlen utódot, most mégis olyan hírek érkeztek, hogy már a közeljövőben visszatér a típusnév a csillagosok kupé-kínálatába. Lesz azonban egy csavar a történetben, amely úgy tűnik, hogy a mi korábbi találgatásainkat támasztja majd alá.

Add a comment

A Maserati egyszer már hivatalosan bejelentette, hogy mikor mutatkozik majd be legújabb SUV modellje, a Grecale. A tavaly novemberi bemutatót azonban a chiphiány miatt elhalasztották az olaszok, és bár konkrét dátumot nem osztottak meg, azt ígérték, hogy tavasszal leleplezik az újdonságot. Ugyan a bemutató ideje még nem jött el, de néhány hivatalos fotóval már most elkezdték újra felkorbácsolni az érdeklődést a Grecale körül.

Add a comment

Noha 2030 még elég messze van, a Bentley modelljeit végignézve viszonylag nehéz elhinni azt, amit a márka nemrég jelentett be: az évtized végére kizárólag tisztán elektromos autókat forgalmaz majd az angol luxusautó-gyártó, ennek megfelelően pedig 2025-től kezdődően évente egy, azaz összesen 5 villanyos típust lepleznek majd le.

Add a comment

Még egy hónap sem telt el 2022-ből, de máris megérkezett a második Renault Austral ízelítő: a Kadjart váltó vadonatúj kompakt SUV – igaz, álcázva – már megmutatta magát kívülről, de ezúttal az utastérről is kaptunk egy kis kedvcsinálót. Egyelőre csak egy skiccről van szó, de a Renault Mégane E-Tech képeit megnézve nem nehéz elképzelnünk, hogy milyen is lesz az Austral utastere.

Add a comment

A BMW-től már megszokhattuk, hogy modelljeik kínálatát folyamatosan frissítik új opciókkal és hajtáslánc-változatokkal. Ezúttal a 2-es és a 4-es sorozat modelljei bővültek friss lehetőségekkel, de az elektromos iX, valamint az X3 és az X4 sem maradt teljesen érintetlen. A legizgalmasabb ezek közül azonban mindenképpen a 230i Coupé megjelenése.

Add a comment

A legendás Lamborghini Countach vadonatúj verziója még úgy is egészen lenyűgöző lett, hogy az Aventador alapok okán sokan kissé csalódottak voltak vele kapcsolatban. Eddig csak néhány csodás stúdiófotón láthattuk az autót, ám most végre kivitték az utcára az újdonságot, és a fotók mellett egy rövidke videót is megosztottak velünk a gyáriak. Az új Countach pedig igen illusztris társaságban mutogatja magát, hiszen az eredeti modell első és utolsó változatát állították mellé.

Add a comment

Szinte hihetetlen, de a BMW 8-as sorozata olyan rég velünk van, hogy megérett a ciklus közepén esedékes ráncfelvarrásra. A bajorok a teljes szériát lefrissítették, így a civil változatok mellett egészen az M8 Competiton verzióig kitartott a megújulás lendülete. Természetesen a Coupe, a Gran Coupe és a nyitott modell is megkapta az újdonságokat.

Add a comment

Néhány márka már ráharapott az úgynevezett „electromod” irányzatra, aminek lényege, hogy klasszikus modelljeikbe gyárilag építenek elektromos hajtásláncot a belső égésű erőforrás helyére. A legújabb gyártó, amelyik beállt a sorba pedig nem más, mint a MINI, aminél nem sok alkalmasabb alanyt tudnánk elképzelni: a hatalmas rajongótáborral rendelkező klasszikus Minik sohasem a motorjuk miatt voltak legendásak, ráadásul méreteik is tökéletesen alkalmassá teszik őket egy elektromos hajtáslánc befogadására, amivel csak még mókásabbak lehetnek, mint korábban.

Add a comment

A prémium autógyártók egyre nagyobb gondban vannak: eddig szinte a végtelenségig bővítették a palettájukat, gyakorlatilag minden aprócska rést betömve, mostanra azonban úgy néz ki, hogy el kell kezdeniük itt-ott megvágni a kínálatot, ugyanis úgy látszik, a vásárlók mégsem mindenre vevők. Ráadásul éppen az autózás szerelmesei számára oly’ kedves kupé-kabrió vonalon van szükség egyszerűsítésre, amit a Mercedes-Benz után a pletykák szerint a BMW is végre fog hajtani. Azért van jó hír is, hiszen azt rebesgetik, hogy mindemellett mégis érkezhet egy vérbeli sportautó a németek kínálatába.

Add a comment

Az egyre szigorúbb normák bizony az autózás világának krémjét is érintik, így az olyan gyártóknak is be kell adniuk a derekukat – legalábbis részben –, amelyek korábban homlokegyenest elleneztek bármit, amit nem egy hatalmas benzinmotor hajt. A benzinvérűek számára pedig egyedül az a remény maradt, hogy a valamiféle hibrid rendszerek mellett legalább még egy darabig megmaradhatnak a vadabbnál vadabb belső égésű erőforrások. Most úgy tűnik, hogy még a Bugattinál is van esély egy újabb – és ha egyáltalán megvalósul, akkor minden bizonnyal utolsó – benzines szörnyeteg érkezésére.

Add a comment

Az Alfa Romeo már nagyon régóta ígéri kompakt crossoverének érkezését: koncepció formában még 2019 márciusában, az akkori Genfi Autószalonon mutatták meg az autót a nagyközönségnek, és már akkor beígérték, hogy érkezik a sorozatgyártású kivitel. Nem sokkal később, 2019 októberében már néhány leplezetlen fotó is napvilágot látott az autóról, és bár már akkor is arról szóltak a hírek, hogy csak 2021 elején kerülhet majd az utakra az újdonság, végül egészen mostanáig kellett várnunk. Illetve egy kicsit még kell is, hiszen az olaszok hivatalosan is bejelentették, hogy február 8-án leplezik majd le az autót.

Add a comment

Már közel 1,5 éve, hogy a Ford bemutatta a legendás Bronco legújabb generációját, amely olyan modellekkel megy szembe, mint például a Jeep Wrangler. Sajnos Európa – az ígéreteknek megfelelően – azóta sem kapta meg az autót, és ez valószínűleg így is marad, de mindezek ellenére nem hunyhatunk szemet a ma bemutatott Raptor verzió felett, amely a legmerészebb álmainkat is felülmúlja.

Add a comment