Részletek

Az utóbbi időben egyre több autógyártó határozza el, hogy a nagy felvevőpiacot képviselő Kínában épít gyárat, ami ráadásul alacsonyabb gyártási költséggel is kecsegtet. A Lexus azonban úgy döntött, nem költözteti a termelést Kínába, méghozzá azért, hogy semmiképp se essen csorba a márka által képviselt magas minőségen. Add a comment

Részletek

Már 35 éve annak, hogy a Mercedes-Benz bemutatta a mára már legendássá vált G-osztályt, amit azóta ugyan folyamatosan frissítettek a lemezek alatt, de alapjaiban mégis még mindig az eredeti modellt vásárolhatjuk meg a kereskedésekben. Ezen készül most változtatni a csillagos gyártó, de gyökeres változásokra nem kell számítanunk. Add a comment

Részletek

A legfrissebb hírek szerint a Peugeot alaposan belehúz, s három igazán kemény sportmodell érkezése borítékolható. Az oroszlánosok nem csupán az eddig is rebesgetett 308 R sportmodellt dobják majd piacra, hanem a Pikes Peak és a Dakar részvétel révén létrejött versenyautók is utcai változattal népszerűsítik majd a francia márkát.

Add a comment

Részletek

A brit sajtó már lázban van az Aston Martin vadonatúj platformját illetően. A teljes egészében új architektúrát első ízben a következő generációs DB9 kapja majd meg, amely egyébként számos finomsággal kecsegtet, s az AMG hátszelével komoly sikerekre számíthat.

Add a comment

Részletek

Ahogy a népszerűbb szegmensekben, úgy a szuperautóknál és a kompromisszummentes, tradicionális sportautóknál is egyre több hibrid versenyzővel találkozunk. Nem csupán az emissziós normák sarkallják a gyártókat az elektromos segítség beépítésére, a gyorsaság, a jobb reakció és a fokozott hatékonyság is indokolja a hibrid rendszereket. A Ferrari sem veti el a megoldást.

Add a comment

Részletek

A Volkswagen konszern elég sokáig halogatta támadását a konnektorról tölthető hibridek és az elektromos autók piacán - főleg a névadó márka esetében -, de úgy tűnik, hogy ez idő alatt nem csak ültek a babérjaikon, hanem a háttérben komoly fejlesztésekkel készültek az offenzívára. Az egyik legnagyobb piacukon, Kínában 10 eco-modellt terveznek bemutatni a következő pár évben.

Add a comment

Részletek

Nemrégiben arról jelenthettünk, hogy a sportautók mércéjének számító Nürburgring Nordschleifén a Seat Leon elsőkerekes modellként 8 perc alatti időre volt képes, amivel a valaha gyártott leggyorsabb elsőkerékhajtású autónak járó, nem hivatalos címet érdemelhette ki. Ennek hatására azonban a korábbi csúcstartó Renault haragra gerjedt, s új erővel próbál ismét rekordot futni.

Add a comment

Részletek

A BMW 2-es szériája – amely korábban még 1-es Coupé néven futott – már rendelkezik ízletes, morcos taggal, azonban úgy tűnik, hogy az izmos M235i mégsem elég a bajoroknak, kevesebb kompromisszumot tűrő gépet faragnak a kis kétajtósból, azaz minden kétséget kizáróan hamarosan találkozhatunk az M divízió legfrissebb gyermekével, az M2-vel.

Add a comment

Részletek

Talán mindenki emlékszik még az orrmotoros, 928-as Porschéra. Igazi megosztó személyiség volt a luxus sport-gt-nek szánt négykerekű, melyet némelyek kifejezetten szerettek, mások viszont a márka megcsúfolásának tartották. Mindezt persze manapság nehéz elképzelni, hiszen a német sportautó-gyár azóta már kínál ötajtós modellt, sőt két SUV is szerepel a palettán. Egy tehetséges formatervező most megalkotta a 928-as utódját, de egyelőre még csak virtuális keretek között.

Add a comment

Részletek

Talán még nem mindenki hallott a Tridentről, pedig az angol gyártó igen érdekes autókat kínál vásárlóinak. A szigetországi cég kizárólag dízelmotorokkal szerelt sportautókat állít csatasorba, természetesen jelentős teljesítménnyel. A napokban pedig két új modellt is bemutattak.  Add a comment

Részletek

Manapság úgy tűnik, hogy a hétüléses óriás SUV-k virágkorukat élik, hiszen a BMW is bejelentette az X7 érkezését, és a Volkswagen is új mércét állítana ebben a kategóriában. Most a japánok felől is érdekes hírek érkeztek. Egyes források szerint a Lexus is beszállna ebbe a versenybe. Add a comment

Részletek

A mai gazdasági helyzetben nem meglepő, hogy még a jó helyzetben lévő autógyártók is alacsony költségvetésű kisautókban gondolkoznak. Nincs ez másként a Volkswagennel sem, akinek már kész tervei vannak az olcsó négykerekűre, amit egy új márka égisze alatt vezetnének be. Add a comment

Részletek

A Volkswagen konszern tervei között már jó ideje szerepel egy hétüléses crossover megépítése, s ahogy telik az idő, egyre több részletet tudhatunk meg a németek újdonságával kapcsolatosan. Ezúttal Michael Horn, a Volkswagen csoport amerikai részlegének első embere beszélt a jövevényről. Add a comment

Részletek

Az Opel az utóbbi években a semmiből jött vissza, s roppant tisztességes, egységes modellpalettát épített fel a válságból kievickélve. A túlélést követően pedig itt az újabb cél, az Opel szeretné a lehető legnagyobb profitot elérni, ám ehhez még több divatos modellre, azaz SUV-ra lesz szüksége a jövőben a villámos márkának. Add a comment

Részletek

A legnagyobb európai gyártók már szinte mind szövetkeztek valamelyik kínai márkával, hogy a saját eladásaik mellet hasítsanak egy darabot a helyi autóipar által termelt profitból is. A Daimler például a BYD-del kötött megállapodást, aminek első gyermeke be is mutatkozott a Pekingi Autószalonon a teljes mértékben elektromos Denza személyében. Add a comment