Részletek

A francia egy igen öntudatos nép, így nem csoda, hogy bár luxus vagy teljesítmény szempontjából talán lenne jobb választás is, a francia elnök mégis a DS egyik modelljét használja szolgálati autónak. Az államfői flotta pedig nemrég újabb taggal bővült: a DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE nem csak nyújtott tengelytávolsággal, hanem kifejezetten az „irodai” használatot segítő praktikus megoldásokkal és fokozott luxussal tesz eleget az elvárásoknak.

Add a comment

Részletek

A Ferraritól nem állnak távol a teljesen egyedi modellek, melyeket egy meglévő típus átalakításával készítenek el. Az olaszok már egészen magas szinten űzik az ilyen átalakításokat, amelyre kiváló példa a vadonatúj BR20 is, amely a GTC4 Lusso alapjaira épül, de a formáit tekintve jól láthatóan egy telesen új modell – amiből azonban mindössze egyetlen darab készül, méghozzá egyedi megrendelésre.

Add a comment

Részletek

Az üzemanyagárak eddig sosem látott magasságokban vannak, és úgy tűnik, hazánk kormánya most jutott el arra a pontra, amikor úgy érzi, tenni kell ez ellen. Ennek érdekében tegnap bejelentették, hogy a 95-ös benzin és a dízel literenkénti átlagárát 480 forintban maximálják hétfőtől három hónapra, azaz február 15-ig – a prémium üzemanyagokra és a 100-as oktánszámú benzinre tehát nem vonatkozik ez a döntés.

Add a comment

Részletek

Szerintünk a karácsony már eleve megtépázott szellemét alapos szőnyegbombázással gyérítik az indok nélkül Black Friday-nek hívott és többször elsütött gyalázatok. Szerencsére a Jaguar Land Rover nem minden tekintetben követte ezt az utat: Black Friday van, de a kedvezmények nem csak alibiként érkeznek.

Add a comment

Részletek

Sok érdekes információ van a fenti címben, de egy meglepetés se. Az autók növekedésének trendje nem áll le az elektromos korszakban sem, sőt, egyre nagyobb és látványosabb akkumulátoros autókkal rukkolnak ki a gyártók. A Kia sem fog lemaradni: a Los Angeles-i Autószalon ad helyet a most megszellőztetett EV9 tanulmány premierjének – miközben a márka bejelentette, hogy még meddig számol a belső égésű motorokkal.

Add a comment

Részletek

Még szorosabbra fűződik a viszony a Subaru és a Toyota között. Előbbi a BRZ-t adja GR 86-ként a világ legnagyobb autógyártója számára, a Toyota pedig ugyancsak különlegességgel viszonozza azt. A nemrég bemutatott bZ4X érkezik majd a Fiastyúk csillagképet magában rejtő márkajelzéssel, melynek révén Solterra néven megérkezik az első sorozatgyártású elektromos autó a Subaru kínálatába.

Add a comment

Részletek

A Ford Mondeo hamarosan búcsút int Európának, ugyanis 2022 márciusában az utolsó példányok is legördülnek a gyártószalagról. Ez persze nem is csoda, hiszen amellett, hogy a jelenleg futó generáció már igen öregecske, az egész kategória iránt alaposan megcsappant a kereslet. Most azonban felcsillanhat a remény, hiszen úgy tűnik, a Mondeo név tovább él, noha valószínű, hogy Európába már nem hozzák majd el a vadonatúj generációt, amely a kínai hatóságoknak hála nemrég kiszivárgott.

Add a comment

Részletek

Az autógyártók egyre jobban elköteleződnek az elektromos jövő iránt, s immáron alig van olyan márka, amely ne kínálna használható villanyautót. A dízelbotrányból a német gyártóóriás a tisztán elektromos jövőbe próbált menekülni, ám úgy tűnik, van olyan, akinek olyannyira nem elég a VW igyekezete, hogy perrel büntet.

Add a comment

Részletek

Akárcsak az összes nagy európai gyártó, a BMW is extra erőfeszítéseket tesz az elektromos autók terén, ami persze nem is csoda, hiszen egyrészt mostanra kőbe vésettnek tűnik az, hogy ez jelenti a jövőt, másrészt pedig a Mercedes-Benznek sikerült mindenkit beelőznie prémium fronton az EQS és az EQE bemutatásával. A bajorok sem szeretnének nagyon lemaradni, hiszen állítólag jövőre bemutatkozik az i5 és az i7 is, amelyek természetesen az 5-ös és a 7-es BMW villanyos átiratai lesznek.

Add a comment

Részletek

Bár autós körökben valószínűleg mindenki jól ismeri a Lotus márkát, a gyáriak nagyon sokáig küszködtek az elmúlt évtizedekben. Most azonban úgy tűnik, hogy végre jó kezekbe került a Lotus, és a korábbi nagyszabású tervek most végre valóra válhatnak. Erre pedig jó példa lehet a már 2 éve bemutatott Evija hiperautó, a nemrég leleplezett Emira, vagy éppen a hamarosan érkező Type 132, amely a márka első, tisztán elektromos SUV modellje lesz.

Add a comment

Részletek

Emlékeznek még az egyterű modellek aranykorára? Kétségtelen, hogy a családi használatra és praktikumra kihegyezett modellek nem a leglátványosabb négykerekűek voltak a piacon, de nem is ezzel akartak hódítani. Aztán jöttek az emelt hasmagasságú, terepjáró-utánzatok – vagy más néven crossoverek és SUV-k –, és leáldozott az egyterűk kora. Mostanra alig néhány „dinoszaurusz” maradt a piacon, és úgy tűnik, hogy hamarosan a legkitartóbb márkák is feladják a harcot – így tűnhet el az egykor olyannyira népszerű Citroën C4 Picasso SpaceTourer is.

Add a comment

Részletek

A Škoda a Kodiaq-kal már megkezdte SUV palettájának frissítését, aminek következő lépése az egy mérettel kisebb Karoq ráncfelvarrott verziójának bemutatása lesz. A csehek pedig most az is elárulták, hogy a kémfotósok által már többször lencsevégre kapott kompakt SUV modell frissített verziója november 30-án mutatkozik majd be.

Add a comment

Részletek

A Hyundai után a Kia sem váratott sokáig magára, és megosztott egy sejtelmes ízelítőt a következő nagy dobásáról: a következő tisztán elektromos modelljüket előrevetítő tanulmányról, ami egy hétüléses SUV lesz. Az újdonság az EV9 nevet viseli majd, és nagy valószínűséggel sokat elárul majd a jövőbeli sorozatgyártású modellről.

Add a comment

Részletek

Miután az üzemanyagok ára úgy emelkedett az elmúlt hónapokban, mintha rakétából lőtték volna ki, már önmagában az is felüdülést jelentett, hogy október 29. óta nem lett drágább sem a 95-ös benzin, sem a gázolaj. Az pedig már szinte hihetetlennek hat, hogy szerdától nemhogy nem emelkedés, hanem csökkenés jön majd – igaz, csak a dízel lesz olcsóbb literenként 5 forinttal, míg a benzin ára marad változatlan, ezzel 6 forintra csökkentve a különbséget a két üzemanyag literenkénti ára között.

Add a comment

Részletek

A Nissan GT-R egészen egyedülálló a maga kategóriájában – és igazából nem is csak ott. A japánok sportautójának jelenlegi generációja immár 14 éve van piacon, de még most is egészen elképesztő a tudása, ráadásul ehhez mérten az ára is kedvező volt. Mindezek ellenére 14 év rengeteg idő, és mostanra már a rajongók is tűkön ülve várják az utódlást, amiről a gyáriak is egyre többet beszélnek: ezúttal a márka vezérigazgatója, Makoto Uchida nyugtatott meg mindenkit, hogy nincsen elfelejtve a legendás típus.

Add a comment