Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Volvo igazán taktikusan készíti elő vadonatúj sikervárományosát, az XC90 SUV második generációját: a svédek szinte minden héten előrukkolnak valamilyen friss információval az autóval kapcsolatban. A mézes madzag folyamatos húzogatása viszont már nem fog sokáig tartani, két hét múlva ugyanis teljes pompájában bemutatkozik a hétszemélyes szabadidőautó.

A gyártó szerint az XC90 a világ egyik legbiztonságosabb autója lesz, és a svédek biztonság iránti elkötelezettségét, valamint az autó méreteit ismerve ezt mi feltételek nélkül el is hisszük a gyáriaknak. Az autó egyik legnagyobb újdonsága különben a variálható, SPA nevű padlólemez, amely jóval nagyobb csavarodási szilárdság mellett tesz lehetővé sokkal alacsonyabb tömeget és jobb súlyelosztást.

Az XC90 több mint 90 százalékban vadonatúj alkatrészekből építkezik, és nem csak a technikai megoldások tekintetében, de anyaghasználatban is lényegesen modernebb lesz az autó. Az utastérben az elődhöz hasonlóan hét személy számára biztosít majd helyet a típus, a második sor ülései pedig itt is tologathatóak lesznek, míg a leghátsó, padlóba süllyeszthető ülésen 170 centis magasságig ígér korrekt kényelmet a nagy vas.

A motorokról nemrégiben már minden lényeges információt megosztottunk Olvasóinkkal, az utastérről pedig szintén volt már szó (a multimédiás rendszerekkel egyetemben), így az utastér bemutatása után a végső megjelenésen kívül már valóban nem sok fedetlen titkot rejteget előlünk az XC90.

Amint azt a cikk elején említettük, az X90 két hét múlva, Stockholmban mutatkozik be, a szériagyártás pedig a hírek szerint 2015 elején indul be.